Thành phố Đào Viên chưa chính thức gia nhập hệ thống “Thẻ Bắc Bắc Cơ”, một lần nữa trở thành vấn đề nóng bỏng trong buổi chất vấn của nghị viên Đào Viên, ông Lưu Thắng Toàn vào ngày 24. Ông Lưu chế nhạo rằng, “về mặt chính trị thì có Bắc Bắc Cơ Đào, nhưng khi đến thẻ du lịch – một chính sách tuyệt vời, thì chỉ có ‘Bắc Bắc Cơ’, còn ‘Đào’ lại không có.” Ông hy vọng Cục Du lịch có thể nỗ lực hơn để tranh thủ. Ngoài ra, ông Lưu Thắng Toàn cũng bày tỏ mối quan tâm đến việc phát triển ngành triển lãm MICE do Cục Thương mại Quốc tế thuộc Bộ Kinh tế tích cực thúc đẩy. Ông hy vọng Cục Du lịch có thể tăng cường kết nối hai “viên ngọc” của Bờ Biển Ngọc và đối với giai đoạn 6 của kế hoạch Đường sắt Đào-Lâm, ông mong có thể tận dụng nguồn tài trợ từ Cục Du lịch.
Trong một phiên chất vấn, ông Lưu Thắng Toàn đã đặt câu hỏi về việc liệu kế hoạch quảng bá và tiếp thị ngành công nghiệp hội chợ và triển lãm (MICE) do Cục Thương mại Quốc tế thuộc Bộ Kinh tế đẩy mạnh có bao gồm thành phố Đào Viên hay không. Hiện tại, ngoài Trung tâm Hội nghị Đào Viên, dường như không có sự thúc đẩy đáng kể nào đối với ngành MICE ở khu vực này. Ông cũng hỏi về các chính sách cụ thể của Cục Du lịch trong năm nay. Ví dụ, trong việc quảng bá du lịch khen thưởng, ông gợi ý Đào Viên có thể thúc đẩy hội nghị đa dạng, tận dụng các lợi thế như tuyến tàu cao tốc, sân bay, khách sạn và các điểm du lịch để đề xuất chính sách.
Phó Giám đốc Cục Du lịch, bà Vương Lệ Quyên, cho biết Trung tâm Triển lãm sẽ được kết nối với du lịch tham quan ở Đào Viên. Cơ quan sẽ tìm hiểu về các lịch trình tại Trung tâm Triển lãm và kết hợp với các dịch vụ lưu trú liên quan. Về lĩnh vực du lịch khen thưởng, đã có sự khuyến khích đối với thị trường Thái Lan. Cơ quan cũng sẽ kết nối với Trung tâm Triển lãm để tổ chức các hội nghị đa dạng.
Là một phóng viên địa phương tại Việt Nam, tôi sẽ viết lại tin tức này như sau:
Lưu Thắng Toàn đã đề xuất thẻ “Taiwan Fun Pass” và “Thẻ Northern Taiwan Fun Pass”, và hỏi Cục Du lịch và Lữ hành liệu họ đã nghe nói về điều này chưa. Bà Vương Lệ Quyên cho biết Đài Loan đã tham gia vào chương trình Taiwan Fun Pass, và thành phố Đào Viên có 10 điểm tham quan được bao gồm trong đó và đã tích hợp vào hệ thống.
Là một phóng viên địa phương tại Việt Nam, tôi xin tóm tắt lại tin tức này như sau:
Ông Lưu Thắng Toàn cho rằng thẻ “Taiwan Fun Pass” dường như không nổi tiếng bằng thẻ “Taipei, New Taipei, Keelung Fun Pass”. Mặc dù Đào Viên đã tham gia vào hệ thống “Taiwan Fun Pass”, nhưng lại bị loại khỏi hệ thống “Taipei, New Taipei, Keelung Fun Pass”. Ông Trần, trưởng phòng Thư ký của Cục du lịch, cho biết đã có 8 điểm tham quan tham gia vào hệ thống “Taipei, New Taipei, Keelung Fun Pass”.
Lưu Thắng Toàn đã phát biểu rằng chỉ thêm điểm tham quan là không đủ, và rõ ràng Cục Du lịch vẫn chưa hiểu rõ về “Thẻ vui chơi Bắc Bắc Cơ”. “Thẻ vui chơi Bắc Bắc Cơ” có hợp tác với công ty thẻ EasyCard, cho phép họ đặt vé tàu điện ngầm từ sân bay, nhận được các ưu đãi du lịch, và chi phí du lịch thường tiết kiệm khoảng 70%. Việc chỉ thêm một điểm tham quan mới không có nghĩa là đã tham gia đầy đủ.
Là một phóng viên địa phương ở Việt Nam, tôi xin tóm tắt tin tức như sau:
Ông Lưu Thắng Toàn nhấn mạnh rằng thẻ du lịch “Bắc Bắc Cơ” hiện rất phổ biến, và thành phố Đào Viên nên đưa vào chiến lược quảng bá du lịch. Về mặt chính trị, thường có cụm từ “Bắc Bắc Cơ Đào”, nhưng đến chính sách thẻ du lịch tốt như vậy thì chỉ có “Bắc Bắc Cơ” mà không có “Đào”. Ông hy vọng rằng cơ quan phụ trách du lịch sẽ nỗ lực theo hướng này, vì Đào Viên có đường tàu điện ngầm sân bay và các điểm tham quan của Đào Viên cũng không thua kém gì “Bắc Bắc Cơ”. Những chính sách du lịch tốt không nên loại trừ Đào Viên, và ông mong muốn rằng có thể nỗ lực hết sức để đạt được điều này.
Là một phóng viên địa phương tại Việt Nam, tôi sẽ viết lại tin tức này bằng tiếng Việt như sau:
Trong một phiên họp gần đây, ông Lưu Thắng Toàn đã nhấn mạnh vấn đề liên quan đến “Tuyến bờ biển Ngọc Trai,” đó là một kế hoạch ông đã đưa ra từ kỳ họp trước. Ông chỉ ra rằng tuyến bờ biển này có hai viên ngọc trai quan trọng là Cảng cá Trúc Vi và Cảng cá Vĩnh An, và ông hy vọng có thể kết nối thêm khu vực Lô Trúc vào tuyến này. Tuy nhiên, trong hồi đáp từ phiên họp trước, tuyến bờ biển vẫn đang chỉ kết nối qua các địa danh như Cảng Hứa Xứ, Đụn cát Thảo Tiêu, Rạn san hô Quan Tân và Phong cảnh Thạch Hồ mà chưa có sự kết nối với Lô Trúc.
Ngoài ra, ông cũng đề cập đến việc tìm kiếm nguồn kinh phí cho Giai đoạn 6 của Tuyến đường sắt Đào Lâm. Ông đặt câu hỏi liệu số kinh phí 87,5 triệu Đài tệ đã được phân bổ hay chưa và hy vọng Sở Du lịch có thể nỗ lực hơn nữa trong việc này.
Chính phủ trung ương Đài Loan đã công bố thặng dư ngân sách năm 113 là 358,9 tỷ Đài tệ. Thủ tướng nhấn mạnh việc tiếp tục thúc đẩy các chính sách mang lại lợi ích cho đất nước và người dân.
