Tàu hàng Sophia mắc cạn vì bão trở thành điểm check-in. Lee Qí Wéi đề xuất giữ nguyên tạo điểm du lịch.

[Newtalk Tin tức] Đậu ngoài khơi Đài Nam, không chịu nổi sóng lớn do bão Kemi mang đến, tàu hàng Sophia bị mắc cạn tại Bờ biển Vàng, bất ngờ trở thành điểm check-in nổi tiếng trên mạng của du khách. Hội đồng thành phố Đài Nam, ông Lý Khải Vĩ đã đề xuất chính phủ nên cân nhắc kỹ lưỡng việc bảo tồn con tàu này vì nó có thể mang lại nhiều lợi ích cho phát triển du lịch Đài Nam.

[Newtalk Tin tức] Đậu ngoài khơi Đài Nam, không chịu nổi sóng lớn do bão Kemi mang đến, tàu hàng Sophia bị mắc cạn tại Bờ biển Vàng, bất ngờ trở thành điểm check-in nổi tiếng trên mạng của du khách. Hội đồng thành phố Đài Nam, ông Lý Khải Vĩ đã đề xuất chính phủ nên cân nhắc kỹ lưỡng việc bảo tồn con tàu này vì nó có thể mang lại nhiều lợi ích cho phát triển du lịch Đài Nam.

Ông Lý Khởi Vĩ cho biết, rất nhiều người dân đã phản ánh với ông rằng mặc dù có tổng cộng 8 tàu hàng lớn nhỏ neo đậu ngoài khơi bị mắc cạn do bão, nhưng tàu Sofia mắc cạn tại bãi biển Hỉ Thụ lại thu hút nhiều người đến tham quan, chụp ảnh nhất. Nguyên nhân là vì bãi biển tại khu vực này tự nhiên và đẹp nhất, không giống như các vùng biển khác đầy bê tông, đá và rác thải. Ban đầu mọi người bị cuốn hút bởi tàu hàng mắc cạn, nhưng khi đến nơi mới nhận ra bãi biển tuyệt đẹp nằm ngay tại đây.

Lý Khải Duy cho biết, nơi mắc cạn của tàu Sophia chính là bãi biển quân đội Mỹ ngày xưa. Sau khi quân đội Mỹ rút đi, nơi này không còn được sử dụng nữa. Thêm vào đó, vào những năm 80, do ô nhiễm từ sông ngòi, bãi tắm Côn Sơn cũng phải đóng cửa. Mặc dù chính phủ đã đầu tư một số tiền lớn để xây dựng thuyền rồng và công viên nước, nhưng vẫn không thể duy trì được. Hiện trạng chỉ còn lại cơ sở hạ tầng bờ biển vàng, nhưng mất đi cảnh tượng sầm uất và tấp nập của bãi tắm hồi xưa.

Ông ấy nhấn mạnh rằng, vụ mắc cạn của tàu Sophia có thể đã mang lại điều may mắn cho thành phố Đài Nam. Gần đây, lượng khách tham quan liên tục tăng, biến nơi này thành điểm du lịch nóng nhất trên cả nước. Ông ví dụ rằng nhiều du khách khi đến Iceland tham quan chiếc máy bay nhỏ gặp nạn trên bờ biển phải đi một quãng đường rất dài, không tiện lợi như tham quan tàu Sophia với lối đi thuận tiện và cảnh quan tự nhiên tuyệt đẹp, hùng vĩ. Không có gì ngạc nhiên khi ông nghe thấy tiếng nói địa phương mong muốn giữ lại hiện trạng này. Hơn nữa, việc giải phẫu tàu ngay tại chỗ cũng sẽ gây ra sự phá hủy và ô nhiễm bờ biển. Đây là vấn đề mà các cơ quan chính phủ liên quan nên suy nghĩ thật kỹ.

Dưới đây là phiên bản tin tức được viết lại bằng tiếng Việt, dưới góc nhìn của một phóng viên địa phương tại Việt Nam:

**Đề xuất từ Chen Ting-Fei để giải quyết vấn đề ngập lụt tại khu vực ba miếng đất mới và New Shunli**

Chính trị gia Chen Ting-Fei đã đưa ra các giải pháp nhằm tranh thủ ngân sách để giải quyết vấn đề ngập lụt tại khu vực ba miếng đất mới (San Kua Tsu) và khu vực New Shunli. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng và đời sống của người dân địa phương.

**Đảng Tiến bộ Cấp tiến kiện lên Đài Bắc về vi phạm luật tài chính chính trị và tội giả mạo văn bản**

Các thành viên của Đảng Tiến bộ Cấp tiến, bao gồm Lý Tông Lâm và Ngô Y Giả, đã lên Đài Bắc để khởi kiện ông Kha Văn Triệt với cáo buộc vi phạm luật tài chính chính trị và tội giả mạo văn bản. Đây là một động thái nhấn mạnh về sự minh bạch và công bằng trong chính trị.

Latest articles

Related articles