Việc xây dựng nhà ga thứ ba của Taoji có nguy cơ lao động cưỡng bức.

Tiêu đề: Phóng viên Peter Bengtsen Nhấn Mạnh vấn đề “Lao động cưỡng bức” trong chuỗi cung ứng toàn cầu tại Các Công Ty Đa Quốc Gia của Đài Loan

Ngày 2 tháng 10, 2023, phóng viên Peter Bengtsen đã công bố bài báo mới nhất về chuỗi cung ứng toàn cầu, chú trọng đến các mối quan ngại liên quan đến quyền làm việc và quyền con người. Theo báo cáo mới được tiết lộ, các công ty đa quốc gia của Đài Loan hoạt động trong lĩnh vực vệ tinh, điện tử và ô tô có thể đang tham gia vào hành vi sử dụng lao động cưỡng bức.

Peter Bengtsen đã tiến hành điều tra và đã tiếp cận các công ty cũng như các cơ quan chính phủ liên quan đến bài báo của mình để yêu cầu phản hồi. Ngoài ra, ông cũng đã phỏng vấn khoảng 12 người lao động di cư làm việc tại các dự án xây dựng sân bay và thuộc Tập đoàn Gigant. Để bảo vệ an toàn cho những người này, danh tính của họ đã được giữ kín và không công bố.

Bài báo của ông Bengtsen làm sáng tỏ những thách thức về mặt nhân quyền mà lao động di cư có thể đang đối mặt trong ngành công nghiệp toàn cầu, đồng thời gây áp lực lên các công ty và chính phủ nhằm cải thiện các điều kiện làm việc và chấm dứt các hành vi vi phạm quyền cơ bản của cán bộ công nhân viên.

Báo cáo từ Đài Loan chỉ ra rằng chính phủ Đài Loan đã dành ra khoảng 3 tỷ đô la Mỹ để xây dựng dự án Terminal 3 mới tại sân bay Đài Bắc, và công trình đã khởi công từ năm 2021. Tuy nhiên, ngay sau khi nhập cảnh, hàng ngàn lao động nhập cư từ Việt Nam và Thái Lan nhanh chóng phát hiện ra rằng họ đang phải đối mặt với nhiều rủi ro lao động cưỡng bức. Những người lao động được phỏng vấn cho biết họ phải đối mặt với “nợ nấn cao” khi đến làm việc do đã trả trước phí tuyển dụng, và họ cũng phàn nàn về các đại lý tuyển dụng giả mạo và biện pháp trừng phạt của Đài Loan.

Tin tức trong nước ghi nhận, với việc phân bổ ngân sách khoảng 30 tỷ đô la Mỹ cho dự án xây dựng nhà ga số 3 mới tại sân bay Đài Bắc, dự án đã chính thức được khởi công từ năm 2021. Tuy nhiên, ngay sau khi đặt chân tới Đài Loan, hàng ngàn công nhân đến từ Việt Nam và Thái Lan đã sớm nhận ra rằng họ đang phải đối mặt với các nguy cơ phải làm việc cưỡng bức. Những người lao động mà chúng tôi phỏng vấn bày tỏ rằng họ đang gánh chịu “mức nợ cao” khi đi làm việc, do phải trả trước các khoản phí môi giới, và họ cũng than phiền về sự không chính đáng của các đại lý tuyển dụng tại Đài Loan và các hình thức kỷ luật khắc nghiệt.

Theo phỏng vấn từ một người lao động nhập cư từ Việt Nam, người này cho biết gia đình anh ta không còn ngay cả một (1) đồng Việt. Anh ta đã phải vay mượn tiền từ ngân hàng và các nguồn khác để trả phí tuyển dụng lên đến hơn 5000 đô la Mỹ tại sân bay, số tiền này tương đương với khoảng hai năm rưỡi lương tối thiểu tại Việt Nam. Ngoài ra, anh còn phải trả thêm 500 đô la Mỹ cho khoản phí “chống trốn”, thường được gọi là “tiền đặt cọc”, và sẽ được hoàn trả sau 6 tháng làm việc. Báo cáo cũng chỉ ra rằng có tổng cộng 12 người lao động nhập cư đã phỏng vấn, và họ đã vay từ 4300 đến 5700 đô la Mỹ để trang trải phí tuyển dụng này.

Họ cho biết, tất cả đồng nghiệp quen biết đều đã vay mượn tiền để thanh toán phí tuyển dụng. Báo cáo chỉ ra rằng lao động phải chịu món nợ lớn để dự tuyển việc làm có thể cảm thấy mình bị ép buộc phải chấp nhận điều kiện làm việc khó khăn, vì những khoản nợ này buộc họ phải làm việc, đây là hành vi được coi là “nô lệ nợ” (debt bondage), và đây cũng là một trong những dấu hiệu của hành vi lao động cưỡng bức mà Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO) đã công nhận.

“Liên Hiệp Quốc kêu gọi chú ý đến nguy cơ lao động di cư bị ép buộc và nợ nần”

Theo đặc phái viên của Cao ủy Nhân quyền Liên Hiệp Quốc về hệ thống nô lệ hiện đại, Tomoya Obokata, các lao động di cư tại Đài Loan có thể đối mặt với ít rủi ro hơn nếu như họ không chịu món nợ từ việc tìm việc và xin visa. Ông nhấn mạnh rằng việc theo dõi các rủi ro đa chiều khiến lao động di cư trở thành nô lệ nợ hoặc bị lao động cưỡng bức là vô cùng quan trọng.

“Đại diện của Cao ủy Nhân quyền Liên Hiệp Quốc (OHCHR) đã chỉ ra rằng các lao động di cư ở Đài Loan có thể ít dễ bị tổn thương trong môi trường bị ép buộc nếu họ không bị nợ nần liên quan đến việc tìm kiếm công việc và việc làm thủ tục visa. Ông Obokata kêu gọi chúng ta cần xem xét kỹ lưỡng sự nguy hiểm khi lao động di cư rơi vào bẫy nợ nần hoặc bị ép buộc làm việc với nhiều rủi ro khác nhau.”

Theo các báo cáo, công nhân di cư làm việc cho các dự án xây dựng nhà ga hàng không hàng tháng phải thanh toán phí dịch vụ cho các người môi giới, tương đương với việc phải trả ít nhất hai tháng thu nhập cho hợp đồng ba năm. Một số công nhân di cư đã lên tiếng chỉ trích khoản phí này là “không hợp lý” và họ cho biết thêm các người môi giới còn thu thêm phí dưới các danh nghĩa khác. Một công nhân di cư được phỏng vấn tiết lộ rằng, khi anh ta ốm và cần điều trị y tế, đã phải trả 450 Đài tệ mới (khoảng 14 đô la Mỹ), đó là mức lương của anh ta cho một ngày nghỉ ốm.

Các công nhân di cư trong cuộc phỏng vấn còn tiết lộ họ phải đối mặt với đe dọa, quấy rối và những khoản tiền phạt từ 3000 đến 5000 Đài tệ mới (tương đương khoảng 92 đến 155 đô la Mỹ), hoặc thậm chí bị buộc nghỉ việc không lương trong vài ngày. Ngoài ra, nếu công nhân di cư có hành vi đánh nhau hoặc nhận được 3 lần thư cảnh cáo, họ sẽ bị trục xuất khỏi đất nước. Một số công nhân di cư thừa nhận rằng các sếp của họ thường xuyên dọa sẽ trục xuất họ khỏi đất nước. Tất cả công nhân di cư được phỏng vấn đều tin rằng họ được tuyển dụng bởi Samsung, vì những người tuyển dụng họ nói là đang tìm người làm việc cho Samsung.

Báo cáo cho biết, những lao động nhập cư này đều mặc đồng phục có logo của Samsung, nhưng giấy phép cư trú mà họ mang theo chỉ có tiếng Trung, ghi rằng nhà tuyển dụng là Công ty Kỹ Thuật Rongmin. Tuy nhiên, theo những người lao động được phỏng vấn, phiếu lương và bảng công mà họ nhận không hề có tên của nhà tuyển dụng. Mặc dù vậy, theo báo cáo, qua việc kiểm tra qua nền tảng cộng đồng trực tuyến “Facebook” cũng như trang web của công ty tuyển dụng, những quảng cáo tuyển dụng ở Việt Nam quả thực đã dùng tên của Samsung.

Nhiều công nhân di cư thừa nhận đã từng có ý định thay đổi công việc, nhưng được thông báo chỉ có hai lựa chọn là ở lại hoặc bị trục xuất khỏi đất nước. “Rất nhiều” đồng nghiệp cuối cùng đã bỏ trốn khỏi công trường xây dựng nhà ga hàng không. Báo cáo cho biết hiện có khoảng 1.500 công nhân di cư đang làm việc trong dự án nhà ga hàng không, dựa trên báo cáo của chính phủ năm 2023, có hơn 500 công nhân di cư đã trốn thoát, trở thành lao động không có giấy tờ hợp pháp, sự việc này đã thu hút sự chú ý của truyền thông địa phương tại Đài Loan.

Tại Đài Loan, công ty sân bay Đào Viên là một công ty quốc doanh hoàn toàn thuộc sự kiểm soát của Bộ Giao thông Vận tải nước này. Theo các báo cáo gần đây, Bộ Giao thông Vận tải không hứa hẹn giải quyết vấn đề nguy cơ lao động cưỡng bức trong dự án xây dựng nhà ga mới, mà chỉ đáp lại rằng “nhà thầu đã khẳng định trong thư rằng không có tình trạng lao động nô lệ trong dự án này” và tuyên bố họ “không phát hiện hay nhận được thông báo từ cơ quan quản lý lao động trung ương hoặc địa phương về rủi ro lao động cưỡng bức, hoặc bất kỳ dấu hiệu nào khác của lao động cưỡng bức”.

In your role as a local reporter in Vietnam, please rephrase the news in Vietnamese based on the provided information:

Tại Đài Loan, Công ty Cảng hàng không quốc tế Đào Viên là doanh nghiệp quốc doanh thuộc sở hữu hoàn toàn của Bộ Giao thông Vận tải địa phương. Dựa theo những thông tin được báo chí tiết lộ, Bộ Giao thông Vận tải chưa đưa ra cam kết cụ thể trong việc giải quyết vấn đề rủi ro lao động cưỡng bức liên quan đến dự án xây dựng nhà ga sân bay. Cơ quan này chỉ phản hồi rằng “nhà thầu đã bày tỏ trong thư rằng dự án không liên quan đến lao động nô lệ” và khẳng định rằng họ “không tìm thấy hoặc nhận được bất kỳ thông báo nào từ các cơ quan quản lý lao động cấp trung ương hay địa phương về rủi ro lao động cưỡng bức hoặc bằng chứng nào của lao động cưỡng bức”.

Báo cáo cho biết, Bộ Lao động của chúng tôi trước đây đã thảo luận về tình hình của người lao động nước ngoài và nói rằng nhiều người lao động có khả năng kinh tế hạn chế tại quốc gia gốc, do đó nhiều người trước khi đến Đài Loan đã vay nợ, và họ phải mang gánh nặng nợ nần. Nếu khoản vay quá lớn, họ dễ dàng trở thành nô lệ nợ nần. Báo cáo cũng nói rằng, Bộ Giao thông vận tải sẽ không yêu cầu Bộ Lao động tiến hành điều tra, bởi vì việc này không thuộc phạm vi trách nhiệm của dự án xây dựng sân bay và Công ty Sân bay Đào Viên, và đã đề xuất rằng nên hỏi Bộ Lao động hoặc Cục Lao động thành phố Đào Viên.

Công ty Samsung C&T phủ nhận việc tham gia tuyển dụng lao động nhập cư, cũng như không hề nhận được thông tin chi tiết nào về việc tuyển dụng từ người tuyển dụng hoặc lao động trước đó. Theo một số báo cáo, Samsung không tiết lộ liệu cuộc điều tra hàng năm của họ có phát hiện rủi ro về quyền con người trong dự án xây dựng sân bay hay không, cũng không thừa nhận rằng lao động nhập cư có khả năng phải đối mặt với rủi ro lao động cưỡng bức, chỉ nêu ra rằng họ “sẽ nỗ lực hết sức để cải thiện quy trình tuyển dụng và quản lý lao động nhập cư, và giám sát tiến trình cải thiện tình hình”.

Bản tin cho biết: “Không ai giải thích tại sao chi phí tuyển dụng lao động nhập cư lại không được bao gồm trong ngân sách 3 tỷ đô la Mỹ”, và chi phí tuyển dụng cao gây ra vấn đề nợ nần cho người lao động là một vấn đề rõ ràng mà chính quyền Đài Loan đã lơ là suốt nhiều năm. Báo cáo nói rằng, khi lao động nhập cư bị thu phí quá cao ở nước ngoài, pháp luật Đài Loan không thể kiểm soát, nhưng bên trong Đài Loan cũng không có cơ chế giám sát đầy đủ đối với nguy cơ lao động cưỡng bức mà hàng 700 nghìn lao động nhập cư phải đối mặt, phần lớn trong số họ được các công ty tư nhân tuyển dụng.

Dưới vai trò là phóng viên địa phương tại Việt Nam, tôi sẽ viết lại tin tức trên bằng tiếng Việt như sau:

Báo cáo chỉ ra rằng không có lời giải thích nào về việc tại sao chi phí tuyển dụng người lao động ngoại quốc lại không được tính vào ngân sách 3 tỷ đô la, và vấn đề chi phí tuyển dụng cao dẫn đến tình trạng nợ nần của người lao động là thách thức lớn đã bị chính quyền Đài Loan lờ đi qua nhiều năm. Báo cáo chỉ ra rằng, khi người lao động bị thu phí quá cao từ quốc gia khác, pháp luật Đài Loan không thể can thiệp, nhưng ngay cả bên trong Đài Loan cũng không có hệ thống để giám sát hiệu quả rủi ro lao động bị bức ép mà hơn 700 nghìn người lao động nhập cư đang phải đối mặt, phần lớn họ được tuyển dụng bởi các doanh nghiệp tư nhân.

Ban Tư vấn Quân nhân Nghỉ hưu của Quân đội quốc gia chúng ta sở hữu cổ phần của Công ty Kỹ thuật Rongminh, và đã thừa nhận việc thuê lao động ngoại qua công ty trung gian. Tuy nhiên, họ đã nhấn mạnh rằng “chỉ sở hữf một phần nhỏ (dưới 10%) của cổ phần, vì vậy không có quyền đưa ra lời khuyên quản lý cũng như không thể tham gia vào quyết định”. Ngoài ra, theo báo cáo, Quỹ Lương hưu Chính phủ Na Uy (Government Pension Fund of Norway) sở hữu cổ phần của Tập đoàn Thái Hùng, Samsung C&T và Công ty Xây dựng Á Sĩ.

Theo các báo cáo mới đây, Quỹ Hỗ trợ của Chính phủ Na Uy đã đầu tư vào Đài Loan trong suốt nhiều thập kỷ qua, với tổng số vốn đầu tư vượt quá 200 tỷ Đô la Mỹ, cao hơn tổng số tiền đầu tư của quỹ này tại Thái Lan, Malaysia, Việt Nam, Indonesia, Philippines, Singapore, Hồng Kông, Bangladesh và Sri Lanka.

Quỹ Tiền Tệ Na Uy Đáp Trả Ban Kiểm Tra, Sẽ Điều Tra Rủi Ro Lao Động Cưỡng Bức Đối Với Những Bên Nhận Đầu Tư

Quỹ Tiền Tệ Chính phủ Na Uy đã hồi đáp các yêu cầu từ Ban Kiểm Tra giám sát các vấn đề về lao động cưỡng bức và khẳng định sẽ tiến hành điều tra rủi ro liên quan đến lao động cưỡng bức đối với các công ty mà họ đầu tư. Quỹ này nhấn mạnh tới việc tuân theo những nguyên tắc đạo đức trong tuyển dụng, đồng tình với Nguyên tắc Người Sử Dụng Lao Động (Employer Pays Principle), và nhấn mạnh rằng nếu có bất kỳ chi phí tuyển dụng nào không công bằng được thu từ người lao động, đó cần được hoàn trả.

Mặt khác, Quỹ Tiền Tệ AP2 của Thụy Điển, một trong những nhà đầu tư vào tập đoàn lớn, cũng đã bày tỏ quan điểm không khoan nhượng với lao động cưỡng bức. Tuy nhiên, AP2 không yêu cầu những bên nhận đầu tư thực hiện chính sách tuyển dụng không mất phí. Điều này dẫn tới một số lo lắng rằng nguyên tắc tuyển dụng không mất phí có thể không được thực thi một cách nghiêm túc đối với các công ty mà quỹ đầu tư.

Báo cáo chỉ ra rằng AP2 không bao gồm vấn đề nhân quyền và lao động trong đánối tiến hành kiểm toán trước khi đầu tư, nhưng thông qua việc duy trì liên lạc với các bên nhận đầu tư để giải quyết những rủi ro này. Báo cáo cũng nói rằng, trong “Sáng kiến Thương mại Thế kỷ 21 giữa Đài Loan và Hoa Kỳ” được thảo luận vào năm 2023, hai bên đã cam kết “loại bỏ việc thu phí tuyển dụng và các khoản phí liên quan từ người lao động di cư”, điều này cho thấy các công ty có ảnh hưởng trong ngành nhân sự đang chờ đón sự thay đổi khi hằng năm thu từ người lao động di cư khoản phí dịch vụ lên đến 484 triệu đô la Mỹ.

Theo thông tin từ nhiều nguồn tin khác nhau, Đài Loan được biết là một trong những nơi trên thế giới vẫn hợp pháp cho phép các công ty môi giới lao động thu phí dịch vụ từ người lao động nhập cư, trong khi ở nhiều nơi khác, các khoản phí này thường được nhà tuyển dụng chi trả như một phần của chi phí nguồn nhân lực. Báo cáo chỉ ra rằng Hiệp hội Nghề nghiệp Dịch vụ Việc làm Quốc gia Đài Loan (NESA) đã không hồi đáp các câu hỏi đặt ra, trong khi có thông tin từ nhiều nguồn cho rằng, các công ty môi giới lao động tại Đài Loan có thể thu được một phần hoa hồng từ số tiền mà người lao động trả trước cho các công ty tuyển dụng nước ngoài, ước tính mỗi năm có thể lên đến hàng triệu đô la Mỹ.

Tiêu đề: Liên minh châu Âu và Hoa Kỳ cấm nhập khẩu sản phẩm liên quan đến lao động cưỡng bức

Báo cáo từ châu Á cho thấy cả Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu (EU) đang thắt chặt các quy định nhằm ngăn chặn nhập khẩu sản phẩm có liên quan đến lao động cưỡng bức. Trong khi lệnh cấm của Mỹ đã được thi hành, EU cũng vừa thông qua các điều luật tương tự và dự kiến sẽ áp dụng trên khắp châu lục từ năm 2024, với kế hoạch triển khai trong vòng 3 năm tới.

Tuy nhiên, các điều này ít khi áp dụng được cho các công ty xây dựng hay những nhà thầu cung cấp dịch vụ cho chính phủ Đài Loan, trừ phi họ xuất khẩu sản phẩm sang Hoa Kỳ hoặc EU giống như các tập đoàn lớn. Vấn đề ở chỗ, hầu hết các công ty và nhà thầu địa phương thường không xuất khẩu hàng hoá mà chỉ cung cấp dịch vụ và sản phẩm trong phạm vi quốc gia.

Bài báo nhấn mạnh rằng người lao động được tuyển dụng để xây dựng cơ sở hạ tầng, như sân bay quốc tế Táo Viên ở Đài Loan, thực sự cần được công nhận và bảo vệ. Trách nhiệm phải được đặt lên các doanh nghiệp và chính phủ để đảm bảo môi trường làm việc công bằng và không có hành vi lao động cưỡng bức.

Nhắc nhở với công chúng: “Lần sau khi bạn đi qua sân bay quốc tế Táo Viên, hãy nhớ đến những người lao động đã xây dựng cơ sở này bằng tiền của chính phủ Đài Loan”.

Cuộc phỏng vấn: Nhà hoạt động quyền lợi của người lao động nhập cư tại Kenya chỉ trích Qatar bỏ mặc quyền lợi của người lao động nhập cư sau đó bị bắt, nói rằng loại bỏ trung gian mới là đạo đức. Hợp tác lao động giữa Đài Loan và Ấn Độ dính líu đến hãm hiếp, phân biệt chủng tộc và thông tin giả từ Trung Quốc. “The Diplomat” chỉ ra: sản xuất của Đài Loan = sản xuất dựa trên lao động cưỡng bức? Người lao động nhập cư tại Đài Loan hàng năm bị các công ty môi giới bóc lột ít nhất hàng chục tỷ đồng.

**Bản tin địa phương Việt Nam:**

Trong một cuộc phỏng vấn mới đây, một nhà hoạt động về quyền lợi người lao động nhập cư từ Kenya đã lên tiếng chỉ trích quốc gia Qatar về việc họ lờ đi quyền lợi của người lao động nhập cư, ngay sau đó đã bị chính quyền bắt giữ. Nhà hoạt động này khẳng định rằng việc loại bỏ các công ty môi giới lao động mới thực sự là hành động có đạo đức.

Vụ việc hợp tác lao động giữa Đài Loan và Ấn Độ cũng gây tranh cãi khi một số vấn đề liên quan đến hãm hiếp, phân biệt chủng tộc và thông tin giả mạo từ Trung Quốc được đưa ra ánh sáng. Tạp chí “The Diplomat” đã đặt câu hỏi liệu rằng nhãn hiệu “sản xuất tại Đài Loan” có đồng nghĩa với việc sản xuất dựa trên lao động cưỡng bức hay không.

Đáng chú ý, báo cáo chỉ ra rằng hàng năm, người lao động nhập cư tại Đài Loan phải chịu sự bóc lột từ các công ty môi giới, với tổng số tiền lên đến hàng chục tỷ đồng. Những vấn đề về quyền lợi lao động và người lao động nhập cư đang ngày càng trở thành một đề tài nóng bỏng cần được thế giới quan tâm và giải quyết.

Latest articles

Related articles