Kết thúc dịch bệnh, thành phố Đài Trung phấn đấu phục hồi du lịch quốc tế, các thành viên Hội đồng thành phố như chị Zhang Fenyu đã cùng nhau tham gia buổi chất vấn, chỉ ra rằng sân bay Đài Trung có lượng khách vận chuyển không đủ, sân bay này phục hồi sau đại dịch là chậm trễ nhất, mùa xuân chim én khi nào mới đến? Yêu cầu phải nỗ lực gia tăng các đường bay quốc tế, cải thiện việc di chuyển xung quanh sân bay không thuận tiện, môi trường thuận lợi cho người nước ngoài sử dụng cũng như thiết lập thêm dịch vụ xe buýt tuần hoàn cho sân bay và cần phải cải thiện toàn diện các điểm du lịch.
Trong phiên chất vấn về công việc liên quan đến giao thông, địa chính và du lịch tại Hội đồng thành phố Đài Trung, các thành viên hội đồng như Zhang Fen-yu, Chen Shuhua, Xiao Longze, Chen Yahui, Chen Yurong, và Xie Jiayi, đã cùng nhau thể hiện sự quan ngại về khả năng hồi phục của ngành du lịch quốc tế tại Đài Trung. Họ lo ngại rằng số lượng chuyến bay quốc tế không đủ và giao thông xung quanh sân bay không thuận tiện, đồng thời đặt câu hỏi liệu Đài Trung có đủ sức hấp dẫn với nền ẩm thực thú vị và các hoạt động giải trí để thu hút khách du lịch quốc tế hay không. Các thành viên hội đồng cũng đã đề xuất việc quảng bá cho Lễ hội mua sắm quốc tế sắp tới được tổ chức trong năm nay như một hành động để thúc đẩy du lịch.
Dưới góc nhìn của một phóng viên địa phương tại Việt Nam, có thể tái viết tin tức như sau:
Trong phiên họp gần đây của Hội đồng thành phố Đài Trung, một số thành viên, bao gồm Zhang Fen-yu, Chen Shuhua, Xiao Longze, Chen Yahui, Chen Yurong và Xie Jiayi đã bày tỏ mối lo ngại về tiềm năng phục hồi của ngành du lịch quốc tế tại Đài Trung. Họ chất vấn về việc số lượng các chuyến bay quốc tế còn hạn chế và vấn đề giao thông ở khu vực sân bay không được thuận lợi. Một câu hỏi lớn được đặt ra là liệu thành phố Đài Trung có đủ các yếu tố hấp dẫn như ẩm thực ngon và các trò giải trí để thu hút du khách quốc tế. Để giảm bớt những lo ngại này, các thành viên cũng đã đề cập đến việc quảng bá cho sự kiện Lễ hội mua sắm quốc tế sẽ diễn ra trong năm nay như là một cách để tăng cường sức hút du lịch của thành phố.
Theo số liệu thống kê từ Bộ Giao thông Đài Loan, trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát vào năm 2019, tổng số khách sử dụng các sân bay bao gồm sân bay Tây Viên, Sân bay Song Sơn, Sân bay Đài Trung và Sân bay Cao Hùng đã đạt tới 72 triệu lượt người, trong đó 60 triệu lượt là hành khách của các chuyến bay quốc tế. Cụ thể, Sân bay Tây Viên chiếm tới khoảng 80% với 48.69 triệu lượt khách, Sân bay Sông Sơn khoảng 6% với 3.3 triệu lượt người, Sân bay Cao Hùng chiếm khoảng 10% với 6 triệu lượt người, và Sân bay Đài Trung chiếm đến 3% với 1.7 triệu lượt khách. Lượng khách sử dụng Sân bay Đài Trung được ghi nhận có xu hướng tăng lên qua từng năm.
Sau khi đại dịch tấn công, đến những năm gần đây, ngành du lịch bắt đầu phục hồi, vào năm 2023, các sân bay trên toàn cầu đã ghi nhận 41 triệu hành khách quốc tế. Trong đó, khoảng 85% hành khách, tương đương 35 triệu người, đã di chuyển qua sân bay quốc tế Đào Viên ở Đài Loan. Sân bay quốc tế Sông Sơn tại Đài Bắc đón khoảng 2,2 triệu hành khách, chiếm 5.3% tổng số lượt khách. Sân bay quốc tế Cao Hùng đã phục vụ 3 triệu hành khách, chiếm 7.3%, và sân bay quốc tế Đài Trung ghi nhận 470 nghìn hành khách, chiếm 1.1% tổng số lượt khách.
Lưu lượng khách sử dụng các sân bay trên khắp các khu vực đang bắt đầu tăng lên và phục hồi, chỉ trừ sân bay ở thành phố Taichung, lượng khách không thấy tăng cao. Thêm vào đó, các du thuyền tại cảng Taichung vẫn chưa đi vào hoạt động, đặt ra câu hỏi liệu năm nay có kế hoạch nào để “phá bỏ sự yên ắng” không? Trong tuyên bố của mình, đồng thời chỉ ra rằng ở sân bay Taichung hiện có 7 đường bay quốc tế định kỳ và 5 đường bay thuê bao, việc sử dụng máy bay thuê bao chỉ đơn thuần là chở người ra khỏi nước, không cho phép du khách nước ngoài nhập cảnh, điều này không thể gọi là “đến và đi từ Taichung”. Nếu chính quyền thành phố muốn thu hút khách du lịch lưu trú tại Taichung, mục tiêu hàng đầu nên là tăng số lượng đường bay quốc tế và chuyển các chuyến bay thuê bao thành chuyến bay định kỳ để có thể đón nhận một lượng lớn khách du lịch đến Taichung, từ đó cũng góp phần thúc đẩy cho Lễ hội Mua sắm Quốc tế Taichung.
Theo thông tin từ của Zhang Fen Yu và Chen Shu Hua, Cục Du lịch và Du lịch đã dẫn đoàn đến Incheon, Hàn Quốc vào ngày 29 tháng 4 và mô hình chuyển đổi từ chuyến bay thuê bao sang chuyến bay thường lệ tại Incheon nên được quảng bá rộng rãi. Họ nhấn mạnh rằng nếu không có cơ chế biến chuyến bay thuê bao thành chuyến bay định kỳ, thì chỉ việc bay đi bay lại mỗi mùa, chỉ chở người ra nước ngoài sẽ không đủ hiệu quả. Trong quá khứ, Sân bay Taichung tại Đài Loan đã từng được gọi là sân bay “cắt đứt các chuyến bay” do thiếu hụt những chuyến bay định kỳ. Họ cũng chỉ ra rằng nếu Sân bay Taichung có đủ các chuyến bay, với dân số 6 triệu người ở khu vực Trung taiwan, mọi người đều mong muốn có thể đi và đến từ Taichung một cách thuận lợi nhất.
Dưới đây là phiên bản tiếng Việt của thông tin trên dành cho các bạn đọc:
Theo thông tin từ của Zhang Fen Yu và Chen Shu Hua, Cục Du lịch và Du lịch đã dẫn đoàn đến Incheon, Hàn Quốc vào ngày 29 tháng 4, và mô hình chuyển đổi từ chuyến bay thuê bao sang chuyến bay thường lệ tại Incheon nên được quảng bá rộng rãi. Ông bà nhận định rằng, nếu không thiết lập được cơ chế chuyển đổi chuyến bay thuê bao sang chuyến bay định kỳ, việc chỉ bay chở khách ra ngoài mỗi mùa sẽ không phát huy tối đa hiệu quả. Trước đây, Sân bay Taichung ở Đài Loan đã được gọi là “sân bay cắt đứt các chuyến bay” vì thiếu vắng những chuyến bay định kỳ. Họ cũng chỉ ra rằng nếu Sân bay Taichung có đủ các chuyến bay định kỳ, với dân số 6 triệu người ở khu vực Trung Đài Loan, mọi người đều mong muốn có thể đi và đến từ Sân bay Taichung một cách thuận tiện nhất.
Chen Yahui cũng chỉ ra cách chơi ở Taichung. chơi trở thành danh tiếng tuyên truyền tốt nhất.
Ngoài ra, Zhang Fen-Yu và Xie Jia-Yi cũng chỉ ra vấn đề giao thông xung quanh khu vực sân bay là không thuận tiện. Mặc dù hiện tại có 24 tuyến xe bus, nhưng chưa đủ để đáp ứng nhu cầu của hành khách. Họ yêu cầu Cục Du lịch và Giao thông nghiên cứu, nhất định phải có dịch vụ xe bus đưa đón tại sân bay (shuttle bus). Tại Nhật Bản, xe bus đưa đón tại sân bay đưa hành khách đến các khách sạn rất phát triển và thuận tiện, Thành phố Đài Trung nên noi theo mô hình này.
Bản tin tiếng Việt:
Ngoài ra, Zhang Fen-Yu và Xie Jia-Yi cũng nhấn mạnh rằng giao thông quanh khu vực sân bay hiện nay còn nhiều bất cập. Dù hiện có 24 tuyến xe buýt, song chưa đủ để đáp ứng nhu cầu của khách du lịch. Họ đề nghị Cục Du lịch và Giao thông xem xét và bắt buộc phải triển khai dịch vụ xe buýt đưa đón (shuttle bus) tại sân bay. Ở Nhật Bản, dịch vụ xe buýt đưa đón khách từ sân bay đến các khách sạn đã phát triển rất tiện lợi và Thành phố Đài Trung cũng nên học hỏi mô hình này.
Trong một đề nghị vừa qua, bà Trương Phấn Ích đã kêu gọi Sở Giao thông vận tải của thành phố Đài Trung thúc đẩy môi trường thân thiện cho việc sử dụng phương tiện công cộng. Bà chỉ ra rằng có hơn 160.000 người nước ngoài sống tại Đài Trung, nhưng các biển báo bằng ngôn ngữ khác trên xe buýt lại thường chỉ do chính các lái xe tự sản xuất, bao gồm các thứ tiếng như Nhật Bản, Hàn Quốc, Indonesia, Việt Nam, v.v… Bà Trương nhấn mạnh rằng Cục Du lịch và Cơ quan Giao thông vận tải cần phải hợp tác cải thiện điều này để tạo ra một trải nghiệm thân thiện hơn cho khách du lịch và người nước ngoài khi họ đến thăm thành phố Đài Trung của Đài Loan.
Tiêu đề: Thành phố Trung tạo nên điểm đến hấp dẫn với khu vui chơi đặc sắc “Vườn Thú Bay” – Cáp treo đôi dài nhất Đài Loan dài 32 mét là điểm nhấn
Nội dung bài viết:
Thành phố Trung, Đài Loan, đang trở nên nổi tiếng với công trình mới – “Vườn Thú Bay”, một khu vui chơi đặc sắc đem đến những trải nghiệm thú vị cho trẻ em cũng như người lớn. Điểm nhấn chính của khu vui chơi này chính là chiếc cáp treo đôi dài 32 mét, được công nhận là dài nhất trên toàn Đài Loan, hứa hẹn sẽ mang lại những phút giây phiêu lưu sôi động cho những ai yêu thích cảm giác mạnh.
Khu vui chơi “Vườn Thú Bay” được thiết kế với ý tưởng tái hiện không gian rộng lớn, mở cửa, với nhiều loại hình trò chơi giúp kích thích sự sáng tạo và vận động cho trẻ em. Ngoài ra, các phụ huynh cũng có thể thoải mái tham gia cùng con cái mình trong một không gian xanh mát và đầy màu sắc.
Du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm cáp treo đôi kỳ thú, vượt qua độ cao và khoảng cách một cách an toàn nhưng không kém phần thách thức. Được thiết kế với những tiêu chuẩn an toàn cao nhất, cáp treo này không chỉ làm nên tên tuổi cho “Vườn Thú Bay” mà còn trở thành một trong những điểm du lịch không thể bỏ qua khi đến với thành phố Trung.
Nhanh chóng trở thành điểm đến ưa thích của cả gia đình, “Vườn Thú Bay” đã khẳng định được sức hút với lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước. Thành phố Trung hy vọng rằng, qua sự đầu tư và phát triển liên tục này, có thể thu hút thêm nhiều khách du lịch đến tham quan và trải nghiệm, từ đó góp phần vào sự phồn thịnh của khu vực và tạo dựng thêm nhiều giá trị văn hóa, giáo dục cho cộng đồng.
