Ủy ban Giao thông của Quốc hội Đài Loan đã xem xét đề xuất “Đạo luật đặc biệt về xây dựng đường cao tốc Hua Dong” do nghị sĩ của Đảng Quốc dân (KMT), ông Fu Kun-chi, đề xuất vào ngày hôm nay (25/03). Trong quá trình thẩm tra, nghị sĩ của Đảng Dân tiến (DPP), ông Li Kun-tse, đã liên tục châm chọc ông Fu Kun-chi, người đang ngồi phía dưới, và đã sử dụng câu nói nổi tiếng từ bộ phim “Shaolin Soccer” là “bóng không phải được đá như thế” để phê bình rằng ông Fu nên có kiến thức cơ bản về hệ thống hiến pháp, nguyên tắc phân quyền lập pháp, hành pháp và tư pháp, cũng như dân chủ.
Dưới đây là cách viết lại tin tức bằng tiếng Việt:
Ủy ban Giao thông của Quốc hội Đài Loan đã tiến hành xem xét “Đạo luật đặc biệt về xây dựng đường cao tốc Hua Dong” do nghị sĩ đảng Quốc dân (KMT), ông Phó Côn Chí, đề xuất vào ngày 25/03. Trong quá trình thẩm tra, nghị sĩ đảng Dân tiến (DPP), ông Lý Khôn Tác, đã không ngại chỉ trích ông Phó, người đang ngồi ở hàng ghế dưới, bằng cách sử dụng lời thoại nổi tiếng từ bộ phim “Shaolin Soccer” “trái bóng không được đá như vậy” nhằm phản ánh quan điểm rằng ông Phó cần phải hiểu rõ hơn về cơ cấu hiến pháp, sự phân chia quyền lực của ba chi nhánh quyền lực và nguyên tắc dân chủ.
Fu Kunzheng đã đề xuất “các quy định đặc biệt về việc xây dựng đường cao tốc Huadong” và được DPP gọi là Ke Jianming và Bộ Truyền thông.Li Kunze lần đầu tiên tuyên bố rằng các nhà lập pháp có mặt là chuyên nghiệp và được người dân hỗ trợ. Họ nên có kiến thức cơ bản về hệ thống chính phủ hiến pháp, và họ cũng hiểu rõ các nguyên tắc cơ bản của việc tách ba quyền lực và các nguyên tắc cơ bản của chính trị dân chủ.
Li Kunze cho biết, trong vai trò là người đại diện khu vực, ông chắc chắn sẽ nỗ lực hết sức mình để đấu tranh cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông cần phải trải qua một quy trình đánh giá nghiêm ngặt, bao gồm đánh giá khả năng thực hiện, đánh giá tác động môi trường, đánh giá tài chính, và phải đảm bảo có sự phân bổ ngân sách chi tiết. Sau khi đánh giá khả năng thực hiện được chấp thuận, sẽ tiếp tục với việc phân bổ ngân sách và lập kế hoạch chi tiết. Ông Li tiếp tục dùng câu nói nổi tiếng từ phim “Shaolin Soccer” (tiếng Việt: “Đá bóng kiểu Shaolin”), “Bóng không phải là chơi như vậy” để ám chỉ Fukun Qiqi một cách gián tiếp.
Xin dịch lại bản tin trên bằng tiếng Việt như sau:
Li Kunze phát biểu, với cương vị đại diện cho khu vực, ông sẽ quyết liệt tranh đấu cho các dự án cơ sở hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng quá trình xây dựng này cần phải tuân theo các bước đánh giá chặt chẽ, kể cả đánh giá khả thi, đánh giá môi trường và đánh giá tài chính, và phải kèm theo ngân sách đã được duyệt chi tiết. Chỉ sau khi qua các bước đánh giá khả thi, việc lên kế hoạch chi tiết và phân bổ ngân sách mới bắt đầu được thực hiện. Ông Li còn sử dụng câu nổi tiếng từ phim “Shaolin Soccer” rằng “Bóng không được đá như thế”, qua đó ngầm chỉ trích Fukun Qiqi một cách gián tiếp.
Bộ trưởng Giao thông Đài Loan Wang Kuo-tsai đã phản hồi rằng tất cả các kế hoạch cá nhân hiện tại đều đang được tiến hành theo quy trình và thời hạn trung hạn của Hành phủ. Trong việc xây dựng ở Hualien và Taitung, sau khi công trình cải tiến đường Suhua (Su-Hua) hoàn thành, kế hoạch an toàn Suhua (Su-Hua) tiếp tục được phê duyệt, cùng với dự án đường sắt kép Hualien-Taitung. Trước đây, chỉ có một phần tư của dự án này được thực hiện, nhưng giờ đây Bộ trưởng Wang cho biết phần còn lại sẽ được tiếp tục. Ông Wang cũng nói rằng hiện tại, công tác cải thiện Quốc lộ 9, còn được biết đến là đường Suhua, cũng đang được tiến hành. Các kế hoạch trong quá khứ đều đã qua các bước đánh giá khả thi, lập kế hoạch tổng thể, và được thông qua đánh giá ảnh hưởng môi trường trước khi từng năm được biên soạn kế hoạch ngân sách để thi hành. Tất cả các kế hoạch cấp quốc gia đều được tiến hành theo quy trình như vậy.
Wang Guocai nhấn mạnh, việc đánh giá khả thi của dự án tàu nhanh Hua Dong dưới thời chính quyền Ma đã bị dừng lại vào năm 2016, nhưng sau đó vào năm 2020, chính quyền dưới thời Tổng thống Tsai đã khởi động lại việc đánh giá khả thi. Đánh giá này sẽ tập trung vào các hành lang đường sắt và các dự án cụ thể, và sẽ được hoàn thành theo kế hoạch trung và dài hạn.
Dưới đây là cách viết lại tin tức này bằng tiếng Việt như một phóng viên địa phương:
Wang Guocai khẳng định, việc nghiên cứu khả năng triển khai dự án tuyến tàu cao tốc Hua Dong trong thời kỳ chính quyền của cựu Tổng thống Ma đã bị ngưng lại từ năm 2016, tuy nhiên, dưới thời chính quyền của Tổng thống Tsai vào năm 2020, công tác nghiên cứu lại được tiếp tục. Các đánh giá này sẽ tập trung vào việc khảo sát cụ thể các tuyến đường và dự án liên quan, và sẽ được thực hiện theo kế hoạch phát triển trung và dài hạn đã đề ra.
Bộ Giao thông Vận tải Đài Loan bày tỏ nghi ngại về tính hiến pháp của Đạo luật Nhanh chóng Hualien-Taitung, khiến ông Fu Kun-chi tức giận và chỉ trích mạnh mẽ rằng “không có quyền của các quan chức để làm những phát ngôn vô trách nhiệm”. Ông Fu Kun-chi đề xuất “Đạo luật Đặc biệt Nhanh chóng Hualien-Taitung”, trong khi ông Wang Kuo-tsai chỉ trích là vi phạm thủ tục pháp lý: nghiên cứu khả thi sẽ được công bố vào tháng 8. Ông Fu Kun-chi thúc giục rằng dự thảo Đạo luật Đặc biệt Nhanh chóng Hualien-Taitung được xem xét, trong khi ông Ker Chien-ming tái khẳng định sự vi phạm hiến pháp.
