“Nhà ngoại giao”: Sản xuất Đài Loan = Sản xuất lao động cưỡng bức? Lao động nhập cư tại Đài Loan bị lợi dụng hàng tỷ mỗi năm.

Tạp chí Diplomat đã phát hành một bài báo sâu rộng vào ngày 31 tháng 10, chỉ trích các công ty con của Asus – Asiasoft, Công ty Cơ khí Lục Hòa, và Võng Đức Điện tử – cũng như các công ty khác đến từ Đài Loan đã liên quan đến vấn đề “lao động cưỡng bức”. Theo báo cáo, những công ty này là nhà cung cấp thiết yếu cho nhiều tập đoàn đa quốc gia lớn trong lĩnh vực vệ tinh, điện tử và ô tô. Tuy nhiên, vấn đề đằng sau là việc lao động di cư phải tự chịu phí môi giới và các khoản phí phát sinh khác khi đến làm việc tại Đài Loan, hoặc họ phải đối mặt với sự đe doạ và bị phạt từ phía chủ lao động.

Các báo cáo chỉ ra rằng, chỉ cần kết nối với mạng lưới vệ tinh Starlink hoặc HughesNet, sử dụng máy tính do Asus sản xuất, uống nước đóng chai từ Walmart hoặc sử dụng nước hoa từ L’Oreal, lái xe của Ford, General Motors, Toyota, Honda hoặc Nissan, hoặc bất kỳ thương hiệu xe hơi nào khác sử dụng linh kiện cung cấp bởi Bosch, Hella, Magna, Visteon và Continental Electronics, đều có thể góp phần thúc đẩy lao động cưỡng bức.

“Made in Taiwan” là điểm chung của các sản phẩm của các công ty quốc tế lớn nêu trên. The Diplomat chỉ ra rằng, tại Đài Loan, nguy cơ lao động cưỡng bức đối với công nhân di cư từ Việt Nam, Thái Lan, Indonesia và Philippines là khá cao. Họ có thể bị buộc phải chịu nợ nặng để có thể làm việc dưới quyền của các nhà cung cấp Đài Loan cho các doanh nghiệp đa quốc gia này. Cổ đông lớn của những công ty đa quốc gia này thường bao gồm “BlackRock”, “Vanguard”, “SSGA” và “Quỹ hưu trí quốc gia Na Uy”.

Dịch sang tiếng Việt:

“Được sản xuất tại Đài Loan” là điểm chung của các sản phẩm từ các tập đoàn lớn quốc tế đã nêu trên. The Diplomat chỉ ra rằng tại Đài Loan, lao động nhập cư từ Việt Nam, Thái Lan, Indonesia và Philippines đang đối mặt với nguy cơ lao động cưỡng bức cao. Họ có thể bị ép buộc phải nợ nặng để có thể làm việc dưới quyền của các nhà cung cấp Đài Loan cho những tập đoàn đa quốc gia này. Số lớn cổ đông của những tập đoàn nhiều quốc gia này thường bao gồm “BlackRock”, “Vanguard”, “SSGA” và “Quỹ lưu trữ quốc gia Na Uy”.

Tạp chí “Ngoại giao gia” thông báo, hồi năm ngoái tạp chí đã tiết lộ có một số công ty ở Đài Loan liên quan đến lao động cưỡng bức. Một số thương hiệu quốc tế đã yêu cầu nhà cung cấp ở Đài Loan giải quyết vấn đề liên quan, nhưng vẫn còn những thương hiệu chưa có biện pháp thích hợp. Ngành điện tử và ô tô ở Đài Loan cũng xuất hiện nhiều nghi vấn liên quan đến lao động cưỡng bức hơn. Ở Đài Loan, lao động di dân thường không mong đợi sẽ nhận được sự giúp đỡ từ chính phủ địa phương vì họ phải chịu nợ trước khi đi làm, và việc họ phải trả một khoản tiền lớn cho công ty môi giới ở quê nhà và trả phí dịch vụ môi giới hàng tháng ở Đài Loan là hợp pháp.

Báo cáo cho biết, Đài Loan là một trong số ít nơi trên thế giới cho phép công ty môi giới lao động “hợp pháp thu phí dịch vụ từ người lao động di cư”. Ở những nơi khác, phí dịch vụ môi giới được coi như một phần của chi phí nhân lực, thường do chủ nhân tự chịu.

Các báo cáo cho thấy, hàng năm, người lao động nhập cư phải trả một khoản phí “hợp pháp” để làm việc tại Đài Loan, tương đương với hai tháng lương, tổng cộng 484 triệu đô la Mỹ (khoảng 156,3 tỷ đồng Đài Loan). Hơn nữa, họ còn phải trả tiền cho các công ty môi giới ở quê nhà để có cơ hội làm việc ở nước ngoài. Chỉ riêng tại Việt Nam, khoản phí này hàng năm lên tới 880 triệu đô la Mỹ (khoảng 284,2 tỷ đồng Đài Loan), tương đương với thu nhập của việc làm với mức lương thấp nhất trong vòng 420 nghìn năm.

Theo sự giải thích của Cục Phát triển Lao động, Bộ Lao động Đài Loan, công ty môi giới nhân lực ở Đài Loan chỉ có thể thu phí “dịch vụ” từ người lao động di cư theo pháp luật dưới ba điều kiện là “có hợp đồng”, “có thực tế phục vụ” và “không được thu trước”. Phí dịch vụ không được vượt quá 1800 Đài tệ từ năm đầu tiên, 1700 Đài tệ từ năm thứ hai và 1500 Đài tệ từ năm thứ ba mỗi tháng. Nếu có hành vi vi phạm như thu phí quá mức, theo pháp luật sẽ bị xử phạt nặng nhất là đóng cửa 1 năm.

Công ty khám phá không gian SpaceX, thông qua dự án Starlink của mình, đã xây dựng một mạng lưới vệ tinh toàn cầu với hơn 5000 vệ tinh nhân tạo, phục vụ cho hơn 50 quốc gia. Để nhận được tín hiệu internet từ không gian, hơn 2 triệu người dùng Starlink cần phải lắp đặt một thiết bị thu phát hướng lên trời. Khung hỗ trợ hình chữ “X” cho thiết bị thu phát này được cung cấp bởi “Lioho Machine Works” – một trong những nhà cung cấp lớn nhất ở nước ngoài cho SpaceX, có trụ sở tại Đào Viên, Đài Loan.

Công ty Sáu và Máy móc là nhà sản xuất chính các linh kiện kim loại, nhà máy của họ ở Đài Loan đã thuê hàng trăm lao động nhập cư từ Việt Nam, Philippines và Indonesia. “The Diplomat” đã phỏng vấn hơn mười công nhân tại nhà máy, trong đó một người nói: “Tôi đã vay tiền để trả cho công ty môi giới ở quê nhà để có được công việc này; đến bây giờ tôi vẫn đang trả nợ. Ngoài ra, công ty môi giới nguồn nhân lực ở Đài Loan cũng thu phí từ tôi hàng tháng. Mọi người đều phải trả số tiền này.”

Dịch lại bản tin này bằng tiếng Việt như một phóng viên địa phương ở Việt Nam:

Công ty Cơ khí Lục Hòa là một nhà sản xuất chuyên về các linh kiện được làm từ kim loại, nhà máy tại Đài Loan của họ đã thuê hàng trăm công nhân nhập cư từ Việt Nam, Philippines và Indonesia. Tạp chí “Ngoại Giao Gia” đã tiến hành phỏng vấn hơn mười công nhân tại nhà máy này, trong đó có một người công nhân phát biểu: “Tôi đã phải vay nợ để thanh toán cho công ty môi giới tại quê hương để có cơ hội nhận được công việc này, và cho tới bây giờ tôi vẫn còn đang trả nợ. Thêm vào đó, công ty môi giới tại Đài Loan cũng đòi tôi phải trả phí hàng tháng. Mọi người đều phải chịu gánh nặng này.”

Các công nhân khác cũng cho biết, tất cả lao động di cư đều phải trả tiền cho công ty môi giới tại quê nhà để có thể đi làm việc tại Đài Loan. Người lao động từ Philippines và Indonesia phải chi trả khoản phí từ 1300 đô la Mỹ (khoảng 42 triệu đồng Đài Loan) đến 4500 đô la Mỹ (khoảng 146 triệu đồng Đài Loan). Người lao động di cư Việt Nam phải chi trả hơn 5000 đô la Mỹ (khoảng 162 triệu đồng Đài Loan), tương đương với số tiền mà họ có thể tích lũy trong vòng hai năm rưỡi làm việc tại quê nhà, trong khi chính quyền Việt Nam đưa ra quy định rằng chi phí đi Đài Loan không được vượt quá 4000 đô la Mỹ (khoảng 120 triệu đồng Đài Loan). Tình trạng thu phí quá mức này đã kéo dài nhiều năm.

Người lao động di cư còn cho biết rằng, chủ nhân của họ đã thực hiện các biện pháp phạt tiền hoặc trừng phạt nghiêm khắc nhằm đe dọa hoặc kiểm soát người lao động. Nếu người lao động vi phạm quy định về giờ giới nghiêm nơi ở hoặc các quy tắc khác, giấy tờ tùy thân của họ sẽ bị tịch thu. Một người phỏng vấn khác cho biết: “Chúng tôi phải trả 500 đô la Đài mới có thể lấy lại giấy tờ.” Ngoài ra, người lao động mắc lỗi trên dây chuyền sản xuất cũng sẽ bị phạt tiền. Một người lao động di cư nói: “Nếu chúng tôi mắc một lỗi nào đó, họ sẽ gọi điện cho người môi giới lao động của chúng tôi và yêu cầu chúng tôi đến văn phòng, trước mặt giám đốc và người môi giới, giải thích lỗi mà chúng tôi đã mắc.”

Công nợ phát sinh từ việc làm việc xuyên quốc gia đang là một vấn đề nghiêm trọng. Theo định nghĩa của Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO), những hành vi như ràng buộc nợ, tạm giữ giấy tờ tùy thân, đe dọa, hoặc lạm dụng tình trạng yếu thế của người lao động, đều được coi là các chỉ số của “lao động cưỡng bức”.

Nhà cung cấp của hệ thống mạng Hughes, đối thủ của SpaceX tại Đài Loan, công ty điện tử U. D. Electronic Corp, đã thuê từ 25 đến 30 lao động nhập cư từ Việt Nam. Các công nhân nhập cư được phỏng vấn cho biết, ngoài việc phải trả phí môi giới ở Đài Loan hàng tháng, họ cũng phải trả hơn 6.000 đô la Mỹ (tương đương khoảng 19,4 triệu đồng Đài Loan) cho môi giới Việt Nam trước khi đến Đài Loan làm việc. Tất cả mọi người đều buộc phải vay mượn để trả phí này, một số người thậm chí phải thế chấp tài sản để nhận được khoản vay ngân hàng. Ngoài ra, công ty còn tịch thu hộ chiếu của người lao động nhập cư.

Gần đây, công ty điện tử Vọng Đức đã sa thải 10 lao động nhập cư từ Việt Nam, trong đó một số người vẫn chưa trả hết nợ. Một người lao động bị sa thải cho biết: “Tôi mới vừa đến đây thôi nhưng đã bị sa thải. Tôi thậm chí còn chưa trả hết nợ. Chúng tôi đã kí hợp đồng ba năm, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn họ đã sa thải chúng tôi, điều này không phù hợp với tình hình thực tế.”

Tạp chí “Ngoại Giao Gia” cho biết, SpaceX và công ty mẹ Echostar của Hughes Network Systems đã không phản hồi yêu cầu bình luận. Các khách hàng khác của Yuan Ding Electronics bao gồm công ty điện tử khổng lồ của Mỹ Flex cũng như hai công ty đa quốc gia của Đài Loan là Wistron và Pegatron. Cả ba công ty này đều không chấp nhận việc có lao động cưỡng bức trong chuỗi cung ứng và đều là thành viên của “Liên Minh Doanh Nghiệp Có Trách Nhiệm” (RBA). RBA yêu cầu các thành viên tuân theo chính sách “Zero Placement Fee” (Phí đặt chỗ không), đồng nghĩa với “Tất cả công nhân đều không cần phải trả bất kỳ phí nào để có được hoặc giữ việc làm”. RBA đã hiểu được tình hình của hai nhà cung cấp từ Đài Loan này.

Ngành công nghiệp ô tô chiếm 3% GDP của Đài Loan, hầu hết các bộ phận ô tô do Đài Loan sản xuất đều được xuất khẩu đến các quốc gia khác. Trong nhiều thập kỷ qua, Lục Hợp Cơ khí đã luôn là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng ngành công nghiệp này. Đây là nhà cung cấp trực tiếp cho General Motors, sản xuất các bộ phận xe hơi cũng dòng vào Ford, Toyota, Mitsubishi, Honda và Nissan.

Theo thông tin từ《Ngoại giao gia》, Ford và General Motors đã hứa hẹn sẽ hành động sau khi nhận được thông tin về tình hình quyền lao động tại Công ty Cơ khí Lục Hợp. Cả hai công ty này đều là thành viên của RBA và đã công khai cam kết chính sách “không trả phí”. Ford đã phản hồi: “Chúng tôi đang điều tra vấn đề này và đã yêu cầu một bên thứ ba độc lập tiến hành xem xét.”

Phát ngôn viên của General Motors cho biết: “Sau khi biết về những cáo buộc này, chúng tôi đã liên lạc ngay với nhà cung cấp và có kế hoạch hợp tác với họ cho đến khi tìm ra giải pháp và yêu cầu thực hiện xác minh độc lập và minh bạch. Ngoài việc tương tác với nhà cung cấp, chúng tôi cũng đang chủ động thực hiện những biện pháp nhằm nhắc nhở các nhà cung cấp khác tại Đài Loan về sự tồn tại của những rủi ro này. Chúng tôi cũng yêu cầu nhà cung cấp hoàn thành khóa đào tạo do RBA cung cấp, đặc biệt là phần liên quan đến phí tuyển dụng.”

Nhật Bản là quốc gia duy nhất tại châu Á chính thức công bố hướng dẫn về quyền con người trong chuỗi cung ứng doanh nghiệp. Tuy nhiên, ngoại trừ Honda đã cam kết tiếp tục điều tra các nhà cung cấp của mình, các công ty ô tô khác chưa cam kết giải quyết rủi ro lao động cưỡng bức. Toyota giải thích lý do không hành động của mình là bởi vì Lục Hòa Cơ khí không phải là nhà sản xuất trực tiếp các bộ phận cho Công ty ô tô Toyota, mà là nhà sản xuất bộ phận cho công ty con tại Đài Loan là Quốc Truy (Kuozui Motors).

Các công ty ô tô khác ở Đài Loan, hoặc là được các thương hiệu ô tô nước ngoài nắm giữ hoàn toàn hoặc một phần, như Ford Lio Ho, Honda Đài Loan, Yulon Nissan; hoặc là đối tác kinh doanh độc lập của thương hiệu nước ngoài, chẳng hạn như Sanyang Industry, công ty này sản xuất xe hơi Hyundai và cũng mua các bộ phận từ Lio Ho Machinery.

Các nhà sản xuất ô tô Đài Loan này có áp dụng chính sách “không phí” tại nhà máy của họ hay không? Công ty ô tô Quốc Rui cho biết họ đã thuê nhân công lao động nước ngoài, nhưng “chúng tôi tạm thời không cung cấp thông tin chi tiết về chi phí thuê lao động”. Theo thông tin trên trang web của Sanyang Industry, công ty đã thuê gần 300 lao động di dân, nhưng không đã phản hồi về tình hình thuê lao động bên trong. Công ty ô tô Nissan Yulon cũng không đưa ra phản hồi về vấn đề này. Trong khi đó, Ford Lio Ho không thuê lao động nước ngoài.

Một ví dụ khác về rủi ro nợ nên hàng đầu gần đây liên quan đến Askey, một công ty con của Asus tuyển dụng 300 lao động nước ngoài, bị cáo buộc đã lâu nay đòi người lao động trả phí môi giới và các chi phí phát sinh khi đến Đài Loan, làm cho người lao động rơi vào nợ nên cao. Một số lao động đến từ Philippines cho biết, họ đã trả 1400 đô la Mỹ (tương đương khoảng 45 triệu đồng Đài Loan) cho môi giới, nhưng lại phải trả lại cho người cho vay 2100 đô la Mỹ (tương đương khoảng 68 triệu đồng Đài Loan).

Công ty Asustek, sở hữu 100% cổ phần của Asia Vision, đã tham gia vào Cơ chế đánh giá phản ứng nhanh (RBA) hơn mười năm nay. Qua năm tháng, báo cáo phát triển bền vững của Asus luôn tập trung vào rủi ro lao động cưỡng bức trong chuỗi cung ứng. Theo báo cáo mới nhất, Asus có đến 100 nhà cung cấp tại Đài Loan, tuy nhiên, báo cáo này không đề cập đến nguy cơ liên quan đến lao động di cư nước ngoài, phí tuyển dụng và rủi ro mắc nợ.

Người phát ngôn của Yaxu cho biết: “Để giải quyết những vấn đề có thể tồn tại, công ty mẹ Asus đã gặp gỡ RBA vào ngày 22 tháng 9 để thảo luận về các biện pháp tiếp theo. Asus đã đồng ý thuê một bên thứ ba độc lập đã được RBA chứng nhận để kiểm tra Yaxu. Việc kiểm tra sẽ được tiến hành trong vài tháng tới và Asus cũng đã khuyến nghị Yaxu tiến hành cải tiến cần thiết để đạt đến tiêu chuẩn của RBA.”

Bí thư Tổng Công ty Hội Đoàn Máy Tính Asus và Hội Công ty Máy Tính Á Châu, ông Lennon Wong chỉ ra rằng việc kiểm tra do công ty tổ chức thiếu sự tham gia của đại diện công nhân: “Các cuộc kiểm tra tự phát này hoàn toàn không có sự tham gia của công đoàn hoặc các tổ chức xã hội dân sự khác. Chúng tôi nghe nói có nhiều hành vi gian lận trong quá trình kiểm tra, chúng tôi cần một loại kiểm tra công khai, tất cả các bên liên quan đều nên tham gia, bao gồm công đoàn địa phương và các tổ chức xã hội dân sự khác.” Khách hàng của Á Châu, Verizon và Nokia chưa đưa ra bình luận.

Công ty Công nghiệp Kính Phượng (CPI) đã có những tiến triển nhỏ trong việc giải quyết rủi ro về nợ. Đây là một trong những nhà sản xuất bảng mạch in lớn trên thế giới, cũng là thành viên của RBA, có khách hàng như Bosch, Continental, Hella, Magna, Delphi Technologies, SpaceX, và cũng cung cấp gián tiếp cho General Motors. Trước đây, tạp chí The Diplomat đã công bố rằng, công ty này đã không thể đối xử công bằng với công nhân di cư đến Đài Loan, đặc biệt là những người lao động từ Việt Nam, những người chỉ nhận được khoản hoàn trả từ 20% đến 60%, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn của RBA.

Mặc dù Bosch và khách hàng của mình – Opel khẳng định rằng Công ty Công nghiệp Kính Phượng đã hoàn trả toàn bộ số phí đưa lao động nước ngoài đến Đài Loan, nhưng lời khẳng định này lại trái ngược với thông tin từ Công ty Kính Phượng và các lao động nhập cư. Tin tức trong năm nay cho biết, chỉ riêng số tiền mà lao động nhập cư Việt Nam phải trả cho người môi giới tại quê hương đã vượt quá 6.500 đô la Mỹ (khoảng 21 triệu đồng Đài Loan) nhưng chỉ được hoàn lại 2.100 đô la Mỹ (khoảng 68 triệu đồng Đài Loan). Đối với tuyên bố từ hai công ty Đức này, một số lao động nhập cư Việt Nam đã phản ứng bằng cụm từ “đó là lời nói dối”.

Hải Lạc cho biết, chỉ có các chi phí tuyển dụng được chứng minh bằng văn bản mới được hoàn lại. Tuy nhiên, thực tế là hầu hết các lao động nhập cư phải ký nhiều hợp đồng để có thể làm việc tại Đài Loan, mỗi hợp đồng đều yêu cầu phải trả phí, nhưng họ chỉ nhận được số tiền bồi thường từ một hợp đồng.

Về câu hỏi liệu “sản xuất tại Đài Loan” có tương đương với “sản xuất bằng lao động cưỡng bức” hay không, tạp chí The Diplomat chỉ rõ rằng, mặc dù câu trả lời là “không”, nhưng vấn đề lao động cưỡng bức trong các nơi làm việc của người lao động nhập cư tại Đài Loan đã tồn tại trong vài chục năm và ngày càng có nhiều trường hợp xuất hiện.

Báo cáo cho biết, vấn đề bóc lột lao động di dân chưa được chính quyền Đài Loan chú trọng đến mức đối đáng,các yếu tố có thể dẫn đến lao động cưỡng bức như phí môi giới tại quê nhà, phí dịch vụ môi giới tại Đài Loan, lãi suất cho vay quá cao, “tạm giữ” hộ chiếu và visa làm việc, buộc phải làm việc cho một người chủ nhất định, cùng với những điều kiện làm việc khác có thể khuyến khích việc bóc lột lao động di dân, vẫn không được coi là hành vi pháp lý tại Đài Loan.

Suốt nhiều năm qua, các tổ chức dân sự ở đất nước chúng tôi đã không ngừng kêu gọi cải cách luật pháp để giải quyết các vấn đề bao gồm việc công nhân nhập cư không thể tự do thay đổi nhà tuyển dụng, việc thu phí dịch vụ môi giới không ngừng nghỉ và nhiều vấn đề khác. Tuy nhiên, những lời kêu gọi này đã không nhận được sự chú ý đầy đủ trong thời gian dài. Nhưng vào tháng 6 năm nay, trong các hiệp định đầu tiên của Sáng kiến Thương mại Thế kỷ 21 giữa Đài Loan và Hoa Kỳ đã nêu đề cập đến việc đảm bảo bảo vệ cơ bản cho quyền lợi của công nhân nhập cư. Hiệp định hứa hẹn miễn phí tuyển dụng liên quan đến công nhân nhập cư và loại bỏ các vùng mờ trong quá trình làm đơn của công nhân nhập cư yếu thế.

Ngoài ra, chính phủ nước tôi đã từng hứa hẹn sẽ hóa đạo luật trong nước Công ước Lao động Ngư nghiệp (Công ước C188) của Tổ chức Lao động Quốc tế. Tiến trình này xuất hiện sau khi Tổ chức Greenpeace (Hòa bình Xanh) và các tổ chức khác tiến hành nhiều năm vận động quyền lao động chống lại vấn đề khai thác lao động di cư trên các tàu đánh cá xa bờ. Vậy chính phủ có kế hoạch giải quyết vấn đề lao động cưỡng bức trên đất liền không? Tạp chí “Diplomat” chỉ ra rằng, Bộ Lao động không đã không phản hồi yêu cầu bình luận của tờ báo này.

Một số tháng trước, chủ tịch Ủy ban Tài chính Thượng viện Hoa Kỳ Ron Wyden đã gửi thư đến nhiều nhà sản xuất ô tô như Bosch, General Motors của Đức và Honda của Nhật Bản, để điều tra xem liệu có vấn đề lao động cưỡng bức trong chuỗi cung ứng của các công ty này ở Tân Cương, Trung Quốc hay không. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ liệu ủy ban này có quan tâm đến các vấn đề tương tự trong chuỗi cung ứng ô tô từ Đài Loan và các nơi khác hay không.

Tạp chí Ngoại giao đã chỉ ra rằng, một số quốc gia phương Tây như Mỹ và Đức đang thúc đẩy các luật mới, điều này có thể khiến các công ty đa quốc gia quan tâm hơn đến rủi ro nợ nên trong chuỗi cung ứng của Đài Loan. Tuy nhiên, trước khi các luật mới này được thực thi, những người lao động di dân ở Đài Loan chỉ có thể mong đợi rằng, các công ty đa quốc gia tiên phong sẽ tự nguyện thực hiện cam kết chính sách của mình và bồi thường cho các công nhân bị ảnh hưởng.

Tiêu đề: Học Sinh Trung Học Tại Mississippi Tái Sử Dụng Các Đồ Gia Dụng Cũ

Một nhóm học sinh Trung học tại Mississippi dành thời gian rảnh rỗi của mình để tái chế các sản phẩm từ đồ gia dụng cũ. Họ đã chế tạo ra công cụ cho trò chơi bóng rổ từ bếp, máy lạnh và các thiết bị khác cũ kỹ.

Các sản phẩm của họ sau đó được sử dụng tại các trường trung học khác nhau trên toàn tiểu bang. Họ hầu như không mất bất kỳ chi phí nào cho dự án này ngoại trừ công cụ, mà họ đã mua từ các tiệm khắc cổ ban đầu.

—–

Tiêu đề: Học Sinh Trung Học Tại Mississippi Tái Chế Đồ Gia Dụng Cũ

Một nhóm học sinh trung học tại Mississippi đã dành thời gian rảnh của mình để tái tạo các sản phẩm từ đồ gia dụng cũ. Họ đã tạo ra các dụng cụ để chơi bóng rổ từ các đồ như bếp, máy điều hòa và các thiết bị cũ khác.

Các sản phẩm mà họ tạo ra sau đó đã được sử dụng tại nhiều trường trung học khác nhau trên toàn tiểu bang. Dự án này hầu như không tốn kém gì, ngoại trừ các dụng cụ mà học sinh đã mua từ các cửa hàng đồ cổ.

Tiến hành chiến tranh trên mặt đất, tiêu diệt Hamas! Israel tiến thẳng vào dải Gaza, Tạp chí “The Economist” phân tích 4 mục tiêu lớn. 1 người Đài Loan đã rút khỏi dải Gaza! Ít nhất 400 người đã rời khỏi thông qua cửa khảu Rafah, MSF xác nhận “trong số đó có người Đài Loan”. Quần Vũ Thái sẽ rời chức. Xác nhận người kế nhiệm Đại sứ Nhật Bản tại Đài Loan, hy vọng người Đài Loan sẽ đoàn kết hơn để bảo vệ tự do dân chủ.

Latest articles

Related articles