Tai nạn đường sắt ở Ấn Độ xảy ra thường xuyên, vào ngày 29, đã xảy ra một vụ va chạm giữa hai đoàn tàu chở khách, đã biết rằng ít nhất 10 người đã chết và 27 người bị thương.
Theo thông tin từ hãng thông tấn Reuters, vụ tai nạn xảy ra tại tỉnh Andhra Pradesh, phía đông nam Ấn Độ, khi hai tàu khách lao vào nhau. Trong đó, một tàu là tàu hỏa bình thường và tàu còn lại là tàu hỏa tốc hành.
Theo bộ Giao thông đường sắt Ấn Độ, nguyên nhân của vụ tai nạn là “sai sót con người” đưa đến việc tàu hỏa chạy quá tín hiệu giữa hai ga Alamanda và Kantakapalle.
Tàu thường bị dừng lại do cáp gãy, sau đó bị tàu hỏa siêu tốc đối diện đâm vào, khiến tàu thường bị trật bánh và lật nhào.
Theo thông tin từ quan chức địa phương Nagalakshmi. S, tổng cộng có hơn 90 hành khách trên hai đoàn tàu vào thời điểm đó, ít nhất 27 người đã bị thương, và đã biết 10 người đã thiệt mạng.
Ấn Độ đã chứng kiến vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất trong 20 năm vào tháng 6 năm nay, khi một tàu hỏa chở khách đã tông vào một đoàn tàu đang dừng chở than. Sau khi bị trật đường, tàu đã va chạm vào một đoàn tàu chở khách khác đang chạy từ hướng ngược lại, khiến tổng cộng 292 người thiệt mạng. Ba nhân viên đường sắt sau đó đã bị bắt và bị buộc tội gây ra cái chết do sơ suất và tiêu diệt chứng cứ.
Đường sắt Ấn Độ là mạng lưới đường sắt lớn thứ tư trên toàn cầu, được quản lý hoàn toàn bởi Cục Đường sắt Quốc gia. Hiện nay, Ấn Độ đang thúc đẩy cải cách đường sắt với dự tính chi hơn 300 tỷ đô Mỹ.
Nikkei: Căng thẳng Trung Đông đe dọa an ninh Đông Á, quân lực Mỹ không còn đủ khả năng đối phó với 2 chiến trường lớn cùng một lúc. Phi công Mỹ ‘đi nhờ’ cố gắng tắt động cơ, rủi ro gây ra tai nạn. Sử dụng nấm ảo giác đã 40 giờ không ngủ. 【Xung đột Israel-Palestine】Chiến đấu trong đường hầm tối tăm sâu 30 mét- Hiểu rõ ‘tàu điện ngầm Gaza’ và sự khủng bố từ nó trong một bài viết.
