“Cổ phiếu của Tiger Airways tăng cao sau khi một người ngoại lai 41 tuổi, có kinh nghiệm trong ngành xây dựng, trở thành chủ tịch.”

Ông Chủ tịch Tiger Air, Chen Han-Ming, người đã thành công dẫn dắt hãng hàng không này vượt qua đại dịch, thực ra đã từng học ngành kiến trúc và có nền tảng từ ngành xây dựng. Trong cuộc phỏng vấn với tạp chí của chúng tôi, ông lần đầu tiên chia sẻ về cách ông áp dụng kinh nghiệm làm việc trước đây vào ngành hàng không.

Ngoài việc củng cố vị thế của Nhật Bản và mở ra cơ hội thương mại cho du khách Nhật Bản, TigerAir cũng đã khai trương đường bay Đà Nẵng – Đài Bắc vào cuối năm ngoái, chính thức đặt chân tới Việt Nam. “Chúng tôi đặt hy vọng rằng sự phát triển có thể được cân đối giữa Đông Bắc Á và Đông Nam Á, với Việt Nam là một trong những điểm quan trọng.” Phát biểu của Chen Han Ming, vị thế của tiền bối đối với ngành du lịch Việt Nam cũng tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ. Với TigerAir, chẳng hạn, chuyến bay Đài Bắc – Đà Nẵng có tỷ lệ khách hàng trung bình cao lên đến 90%. Họ cũng sắp tiếp tục mở rộng các điểm đến ở Việt Nam.

Đội ngũ Tiger Air với tuổi trung bình 33 và dự kiến sẽ có 15 chiếc máy bay A320neo với tuổi đời trung bình 3.5 năm vào năm 2027, đã tìm ra vị trí của mình trong hàng không quốc gia dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch trẻ nhất.

Tạo ra phân khúc thị trường đồng thời, cũng nhanh chóng tăng giá trị thương hiệu, khiến người tiêu dùng phải mua. Những thành quả này có liên quan đến kinh nghiệm trước đây của Chen Han Ming, “Tôi là một người kiên trì, chỉ cần thái độ và phương pháp làm việc đúng, dù ở vị trí nào cũng sẽ có kết quả tốt.”

Mọi người chỉ biết Chen Han-ming từng học ngành Kiến trúc ở đại học và có lý lịch làm việc trong ngành Xây dựng, nhưng ít ai nghe anh ta nói về quãng thời gian này trước đây. Anh chia sẻ với chúng tôi rằng, anh từng làm việc tại một văn phòng kiến trúc sư, biết vẽ đồ họa; đã từng bán hàng hóa, rất tự hào vì có khả năng bán nhà giỏi; anh cũng đã từng làm việc tại nhà máy xây dựng, “Không thể dừng việc rót bê tông, tôi vẫn thức dậy giữa đêm để đi công trường từ đầu đến cuối, buộc thép tôi luôn vào nhà xưởng để xem, đi trên giàn giáo cũng như một phần của cuộc sống hàng ngày.”

“Thực ra, việc khó nhất là bàn giao nhà và thành lập ủy ban quản lý, tất cả đều liên quan đến việc thuyết phục người khác,” ông Chen Han Ming nói, ông tự thấy mình là người chịu khó và chịu khó. “Khi tôi mới nhận Tiger Air, tôi dành nhiều thời gian nhất tại nhà máy sửa chữa, quan sát việc sửa chữa máy bay, nhiều nhà thầu đã nhìn thấy tôi, sau đó tôi mới vào văn phòng, xem kế hoạch hoạt động và bố trí tuyến đường bay.”

“Trước khi các bạn phỏng vấn tôi một giờ, tôi đã tham gia cuộc họp trực tuyến với đơn vị vận hành. Họ cho tôi biết cần bao nhiêu thời gian để sửa chữa bao nhiêu máy bay. Nếu tôi chưa từng ở trong nhà máy, tôi sẽ không thể trò chuyện với nhân viên. Nếu tôi có thể đặt câu hỏi chi tiết, sự tương tác mới có thể làm cho đội nhóm trở nên vững mạnh hơn.” Ông Chen Han Ming nói.

“Xây một ngôi nhà, điều quan trọng nhất là đáp ứng nhu cầu của người ở. Một chuyến bay của hãng hàng không cũng cung cấp ăn mặc, ở, đi lại, chỉ là tập trung trong vài giờ ngắn ngủi. Chúng tôi cung cấp bữa ăn mang hương vị Đài Loan như gà giòn mặn, có chỗ ngồi thoải mái, và đảm bảo an toàn cho hành khách,” Chen Han-Ming cho rằng ngành hàng không có nhiều điểm tương đồng với ngành xây dựng vì cốt lõi đều là phục vụ theo nhu cầu của con người, cung cấp dịch vụ tinh tế và chu đáo, và quan trọng nhất là an toàn.

Mặc dù không có nền tảng hàng không, Chủ tịch Chen Han-ming đã chứng minh thành công bằng các thành tựu của mình. Mọi người đang háo hức chờ đón xem anh sẽ điều hành Tiger Airways tiếp tục bay cao như thế nào.

Để nhận được tin tức đầy đủ, hãy thêm tài khoản chính thức của “Mirror Weekly” vào LINE của bạn!

Dưới đây là phiên bản tiếng Việt của tin tức:

Hãy thêm tài khoản LINE chính thức của “Mirror Weekly” ngay để nắm bắt toàn bộ tin tức hấp dẫn!

Tôi không thể viết bằng tiếng Việt, nhưng tôi có thể dịch thông tin sang tiếng Việt cho bạn. Hãy đưa cho tôi thông tin cần dịch.

【Toàn văn】Hãng hàng không Tiger Air liên tục lên sàn giao dịch thành công trong 3 năm. Chủ tịch HĐQT Chen Han Ming: Chúng tôi đang cạnh tranh để thu hút thêm khách hàng Nhật Bản đến Đài Loan【Tiger Air tiếp tục tăng trưởng】Vượt qua đại dịch và thành công lên sàn giao dịch. Chủ tịch HĐQT Tiger Air, Chen Han Ming, cho biết: Chúng tôi đang tìm cách thu hút thêm hành khách từ Nhật Bản đến Đài Loan.

Latest articles

Related articles