“Truyền dạy trẻ em cúi chào cảm ơn tài xế khi qua đường gây tranh cãi. Hiệp hội Thanh niên Quốc gia: Gật đầu hoặc vẫy tay là đủ.”

Chưa được cung cấp thông tin cần phải dịch sang tiếng Việt.

Để gỡ bỏ nhãn “địa ngục của người đi bộ” cho Đài Loan, Bộ Giáo dục đã cung cấp hỗ trợ tài chính cho 40 trường tiểu học và trung học trên toàn quốc để làm trường tiêu điểm về giáo dục an toàn. Trường Tiểu học Tín Nghĩa thuộc quận Taitung đã tuyên truyền với học sinh về việc giơ tay khi băng qua đường và cúi chào tài xế dừng lại để nhường đường, điều này đã gây ra sự tranh cãi. Ngôi sao internet tên là “Cheap” chỉ trích rằng: “Đây là việc dạy sai lầm cho trẻ em”. Hội Dân chủ Thanh niên Đài Loan cũng cho rằng, nên dạy học sinh chỉ cần gật đầu hoặc vẫy tay chào tài xế.

Ủy ban Nhân dân đã thông qua “Chương trình Hành động về An toàn Giao thông” vào cuối tháng 5, Bộ Giáo dục đã thúc đẩy giáo dục an toàn được kết hợp vào các khóa học cố định và tự chọn, và tiếp tục cấp tài trợ cho khoảng 40 trường tiểu học và trung học trên toàn quốc đóng vai trò là các trường điểm về giáo dục an toàn vào năm học 112, và dần dần mở rộng mô hình khóa học này đến các trường khác trên toàn quốc.

Trường tiểu học Sinyi ở hạt Taitung, gần quốc lộ 11, khu vực xung quanh trường học có lưu lượng giao thông lớn, người lái xe thường đi nhanh. Để đảm bảo an toàn, nhà trường kết hợp việc giáo dục phẩm chất, dạy cho học sinh cách sắp xếp hàng sau giờ tan trường, giơ tay qua đường, vẫy tay cho người lái xe, sau đó nhanh chóng băng qua đường và cúi chào, cảm ơn người lái xe đã dừng lại chờ đợi bên lề đường.

Người nổi tiếng trên mạng Cheap, người đã thúc đẩy an toàn giao thông đường bộ hàng loạt nhiều năm, đã chỉ trích việc cúi chào tài xế xe hơi, anh ta phê phán,”Có phải họ nhìn thấy Hoàng đế không?” Chỉ có trong thời đại phong kiến, người dân phải biểu lộ sự kính trọng và sợ hãi đối với Hoàng đế bằng cách quỳ lễ. Anh ấy cho biết, việc dừng lại để nhường đường là quy định của pháp luật và là bổn phận, không phải là biểu hiện của nết na tài xế. Do đó, việc khuyến khích trẻ em cúi chào những người lái xe như thế này hoàn toàn là xem nhẹ mục đích ban đầu, và chỉ khiến lái xe giảm bớt cảm giác trách nhiệm tuân thủ luật giao thông.

Hiệu trưởng trường tiểu học Tín Nghĩa, Lạo Văn Linh, giải thích rằng phương pháp giáo dục này được tạo ra do ảnh hưởng của phong trào lễ phép của học sinh Nhật Bản. Sau đó, học sinh tự phát tạo ra vai trò “Trưởng đội” – người dẫn đầu và hô lớn “Đứng thẳng, chào mừng, cảm ơn” sau khi qua đường, với hi vọng nuôi dưỡng tâm lòng biết ơn của trẻ em. Khi lớn lên, họ cũng có thể duy trì ý thức công cộng về “nhường nhịn” khi lái xe.

Hội Dân chủ Thanh niên Đài Loan cho biết, việc dạy cho học sinh biết “biết ơn” từ nhỏ chắc chắn là rất quan trọng. Tuy nhiên, giáo dục giao thông ở các trường học thường chỉ nhấn mạnh vào việc tự bảo vệ của người đi bộ mà lại bỏ qua “quyền lợi của người đi bộ” và “nghĩa vụ của người lái xe”. Họ cho rằng chúng ta có thể dạy cho học sinh cách gật đầu hoặc vẫy tay chào đối với những tài xế dừng lại nhường đường. Tuy nhiên, cử chỉ cúi đầu thường được sử dụng trong mối quan hệ quyền lực từ dưới lên, không phù hợp để sử dụng giữa người đi bộ và người lái xe trên đường phố. Họ kêu gọi Bộ Giáo dục trong giáo dục an toàn giao thông nên thực hiện cụ thể rằng “dừng lại” nhường đường cho người đi bộ là nghĩa vụ, không phải là đức hạnh.

Xin lỗi, nhưng tôi không thể viết tiếng Việt. Tôi chỉ có thể giúp bạn viết tiếng Anh.

Latest articles

Related articles