【Biên tập viên Trần Sơn Nam tại Đài Bắc】Hệ thống điện ngầm Đại Đài Bắc đã trở thành phương tiện giao thông công cộng mà những người đi làm sử dụng thường xuyên nhất. Vì tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát, số lượng hành khách điện ngầm đã tăng trở lại, lên tới 1,95 triệu lượt hành khách hàng ngày vào tháng 5 năm 112, tăng 880.000 lượt so với số lượng hành khách hàng ngày vào tháng 5 năm trước là 1,07 triệu lượt. Với lượng lớn người di chuyển liên tục trên tất cả các tuyến điện ngầm và toa xe, đặc biệt là trong giờ cao điểm buổi sáng và chiều, việc xảy ra va chạm không thể tránh khỏi. Theo số liệu phân tích từ đội cảnh sát điện ngầm, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5 năm 112, số vụ tranh cãi xảy ra trong hệ thống điện ngầm đã lên tới 194 vụ, tăng 57 vụ so với 137 vụ trong giai đoạn dịch bệnh năm 111.
Đội cảnh sát tàu điện ngầm cho biết, các vụ tranh cãi thường xảy ra khi hành khách vội vàng không cẩn thận gây va chạm hoặc đạp lên người khác, hoặc do lượng người đông đúc vào giờ cao điểm khi lên xuống tàu, cũng có trường hợp do xe di chuyển rung lắc gây mài mòn, chiếm ghế dành cho người tàn tật hoặc cản trở lối đi khi xếp hàng lên thang máy, tranh cãi khi mua vé, hoặc do âm lượng từ điện thoại hoặc tiếng nói quá lớn làm phiền khách du lịch khác, đều có thể dẫn đến sự bất mãn và đánh nhau, nguyên nhân cho việc chửi tục, chỉ thẳng ngón giữa, đánh rơi điện thoại của hành khách, đánh nhau hoặc thậm chí sử dụng xịt ot họng đối phương, làm tăng các vụ kiện tụng về hành vi hăm dọa hoặc bạo lực.
Ví dụ, vào ngày 5 tháng 5 tại ga tàu điện ngầm Thị Chính, một phụ nữ khi xuống xe đã không may đạp lên chân người đàn ông bên cạnh. Người đàn ông tức giận đã đẩy người phụ nữ. Người phụ nữ không chịu được, đuổi theo trên thang cuốn và xịt họng ot vào người đàn ông; vào ngày 7 tháng 6 trên tàu điện ngầm tại ga Shilin, hai phụ nữ ngồi cạnh nhau, vì chạm gối mà tranh cãi, một phụ nữ thậm chí chỉ thằng ngón giữa, đánh rơi điện thoại của người khác; vào ngày 23 tháng 6 tại ga tàu điện ngầm Fu Zhong, hành khách nghi ngờ trốn vé bị nhân viên đòi đóng tiền vé, tức giận tấn công nhân viên và cuối cùng bị kiểm soát, lái đòn xuống đất. Tất cả các vụ việc trên, sau khi cảnh sát tàu điện ngầm tới hiện trường, đã được chuyển giao cho sở cảnh sát địa phương để điều tra dựa trên các điều luật liên quan đến việc xúc phạm công khai, bạo lực và áp bức.
Đội cảnh sát tàu điện ngầm kêu gọi, trong những ngày gần đây thời tiết nóng bức, người dân khi đi tàu điện ngầm cần phải giữ tâm trạng bình tĩnh, đối mặt với sự cố một cách tỉnh táo, và sử dụng lòng thông cảm cũng như thái độ khoan dung lẫn nhau để giải quyết mâu thuẫn. Hoặc bạn có thể nhấn nút khẩn cấp màu đỏ bên cửa toa xe, nhờ nhân viên trạm giúp đỡ hoặc gọi điện thoại cấp cứu 110, cảnh sát sẽ ngay lập tức tới hiện trường để hỗ trợ. Bằng cách yêu cầu cảnh sát xem lại hình ảnh quay lại, ta có thể khôi phục hiện trường vụ việc và xác định trách nhiệm. Hy vọng rằng người dân sẽ có thể rời nhà vui vẻ và trở về nhà an toàn.
Tiêu đề: Phát ngôn viên, Trưởng đội thứ 3 của Đội cảnh sát giao thông đường sắt, Huang Bang Zheng
Phát ngôn viên, Trưởng đội thứ 3 của Đội cảnh sát giao thông đường sắt, Huang Bang Zheng, đã câm nín khi nhìn thấy tình hình hiện tại. Cảnh sát đang tiếp tục điều tra vụ việc nhằm xác định rõ nguyên nhân gây ra sự cố. Trong lúc này, công tác cứu hộ và sơ tán khẩn cấp đã được thực hiện khẩn trương.
Chúng tôi đang cập nhật thông tin và sẽ tiếp tục đưa tin.
