Hơn một nửa số lượng các vụ kiện phản ánh về ô nhiễm do ồn ào tại thành phố New Taipei, Đài Loan trong năm ngoái là do tiếng ồn từ các phương tiện giao thông đã qua chỉnh sửa. Các nhà chức trách môi trường tại đây vừa thông báo sẽ gia tăng kiểm soát và quản lý.
Theo số liệu thống kê, trong tổng số hơn 37.000 vụ phản ánh về ô nhiễm vừa qua, đã có đến khoảng 57% là các vụ liên quan đến tiếng ồn. Trong số đó, 60% đều là liên quan đến việc tiếng ồn do các xe máy, ô tô đã qua chỉnh sửa, gây ra ảnh hưởng và phiền hà cho người dân.
Các quan chức cấp cao tại Cục Môi trường thành phố New Taipei cho biết, họ đang có kế hoạch triển khai việc quản lí và kiểm soát tiếng ồn 24/7 (toàn ngày đêm), thay vì chỉ 8 giờ vào ban đêm như trước đây. Dự kiến, biện pháp này sẽ được thực thi từ ngày 18/7 tới đây.
Những người vi phạm về tiếng ồn đến từ xe chỉnh sửa có thể sẽ bị phạt từ 3.000 đến 30.000 đồng Đài. Trường hợp tồi tệ hơn, nếu không tuân thủ và không sửa chữa, họ sẽ bị phạt liên tục, tùy thuộc vào từng lần vi phạm.
Cục Bảo vệ Môi trường cho biết, về việc kiểm soát tiếng ồn từ xe, hiện tại chính quyền Trung ương chưa ban hành luật về việc kiểm soát nguồn gốc của xe độ và sửa đổi tiêu chuẩn kiểm soát tiếng ồn từ xe. Tuy nhiên, thành phố New Taipei đã dẫn đầu cả nước từ năm 2017 với việc công bố thời gian kiểm soát từ 22:00 đến 6:00 sáng hôm sau. Trong khoảng thời gian này, các phương tiện tham gia giao thông không được phép sử dụng ống xả không được kiểm định hoặc kiểm tra chất lượng từ cơ quan chức năng. Đội ngũ cảnh sát bảo vệ môi trường tiến hành kiểm tra đêm để ngăn chặn, tính đến năm ngoái đã xử lý tổng cộng 380 trường hợp và tố cáo hơn 36.000 hồ sơ.
Không chỉ vậy, Cục Môi trường cũng tiến hành kiểm tra đường phố vào ban ngày và phát hiện ra các phương tiện sử dụng ống xả không được chứng nhận. Tỉ lệ không đạt kiểm định khí thải cho những xe này lên đến 30%, cho thấy ống xả không được chứng nhận không chỉ gây ra tiếng ồn mà còn ảnh hưởng đến chất lượng không khí do phát thải chất thải.
Cục Bảo vệ Môi trường đã cung cấp thêm thông tin, trong năm ngoái, đã có 37.184 vụ khiếu nại về ô nhiễm tại New Taipei, tỷ lệ các vụ khiếu nại về tiếng ồn chiếm khoảng 57%, chủ yếu là công trình xây dựng, thiết bị mở rộng âm thanh như ô nhiễm tiếng ồn của máy hát karaoke. Năm nay, thành phố New Taipei đã sửa đổi quy định về việc cấm hành vi trong khu vực kiểm soát tiếng ồn và chia khu vực kiểm soát tiếng ồn, thời gian kiểm soát xe gây tiếng ồn sẽ được mở rộng từ 8 giờ đêm sang cả ngày 24 giờ. Trong tương lai, tại địa bàn thành phố New Taipei, không phân biệt thời gian, nếu xe sử dụng ống xả không được kiểm tra và đạt chuẩn về tiếng ồn của cơ quan quản lý, gây trở ngại cho cuộc sống yên tĩnh của người khác, sẽ bị truy tố và xử phạt.
Các quy định liên quan đến công trình xây dựng tại Việt Nam cho biết, ngoại trừ những trường hợp khẩn cấp, nguy hiểm hoặc được cơ quan quản lý phê duyệt, hoạt động xây dựng đều bị cấm trong các khung giờ sau: từ 10 giờ tối đến 8 giờ sáng hôm sau trong các ngày trong tuần; từ 12 giờ trưa đến 2 giờ chiều và từ 8 giờ tối đến 8 giờ sáng hôm sau trong các ngày nghỉ và cuối tuần.
Sau khi được phê duyệt, những người thực hiện công trình xây dựng cần phải chuẩn bị đầy đủ giấy tờ tại hiện trường để kiểm tra và áp dụng các biện pháp cách âm phù hợp, chẳng hạn như vải cách âm, nhà tiêu âm, bảng chống rung, ổ âm thanh, hoặc các giải pháp khác có tính năng giảm tiếng ồn.
Thêm vào đó, những người không có giấy đăng ký kinh doanh ngành giải trí karaoke sẽ bị cấm sử dụng máy karaoke gây tiếng ồn từ lúc 22 giờ tối đến 8 giờ sáng hôm sau và từ 12 giờ trưa đến 14 giờ chiều trong các ngày nghỉ.
Một vụ bê bối đã nổ ra ở một ngôi trường ở Việt Nam sau khi hình ảnh của giám đốc điều hành trường học đang ngoại tình với một người phụ nữ đã kết hôn bị tung lên mạng. Đoạn video cho thấy cả hai đứng trong thang máy “ôm, hôn, và vẫn nắm tay”. Vụ việc được các trang mạng xã hội đăng tải và nhanh chóng thu hút sự chú ý từ cộng đồng.
Trong một vụ việc khác, một người phụ nữ Việt Nam đã gây ra một vụ nổ súng vào đầu một tài xế xe ô tô tưởng là đã bị bắt cóc bởi một tài xế Uber. Tuy nhiên, sau khi bị bắt giữ, cảnh sát đã phát hiện ra rằng chị đã nhầm lẫn và không có tài xế nào tìm cách bắt cóc chị.
Cảnh sát đã xác nhận việc này, trong đó họ tìm cách nắm rõ các chi tiết xung quanh vụ việc để xử lý theo quy định của pháp luật. Hiện tại, không có thông tin nào về tình trạng của nạn nhân bị bắn.
