Tiêu đề: Đại sứ Canada đến Việt Nam cảnh báo không đứng dậy trước Bắc Kinh
Phóng viên Fushi Yao / Hà Nội đưa tin: Đại sứ Canada tại Việt Nam, Behzad Babakhani, đã có một cuộc trả lời phỏng vấn trực tiếp với tờ báo điện tử Infonet. Trong cuộc trả lời này, Behzad Babakhani đã đưa ra lời cảnh báo rõ ràng về tác hại của việc không đứng lên trước sự ngày càng gây rắc rối của Bắc Kinh trong khu vực.
Đại sứ Babakhani đã cố tình liên hệ giữa các vấn đề của Trung Quốc với điều ước hoà bình Iran sau khi ông Trump rút khỏi nó năm 2018. Đại sứ Canada cũng nhắc lại vấn đề gây phiền phức của Trung Quốc tại biển Đông, đặc biệt là với Việt Nam.
Theo ông Babakhani, các quốc gia trong khu vực cần quan tâm hơn đến các vấn đề mà Bắ
Cục Cảnh sát gần đây cho biết, từ ngày 30 tháng 6, chỉ cần có người đi bộ trên vạch kẻ đường cho người đi bộ, bất kể gần xa, tất cả các phương tiện đều phải dừng lại để tránh, dân chúng phản đối mạnh mẽ với quyết định này. Ngày 22, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Vương Quốc Tài cho biết, việc thực thi cách thức thực thi hà khắc này vẫn đang được thảo luận và chưa được định đoạt, tuần tới sẽ tổ chức mời các đơn vị liên quan để nghiên cứu vấn đề “đi bộ đã ở phía gần, tài xế cần dừng lại để nhường đường”.
Vừa qua, tiêu chuẩn thực thi pháp luật mới về việc bắt buộc dừng xe để nhường đường cho người đi bộ trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ (còn gọi là zebra crossing) bất kể xa gần đã gây ra phản ứng trái chiều từ người dân, cho rằng điều này làm cho những người lái xe rơi vào tình trạng dễ dàng bị phạt. Họ cho rằng mọi ô tô có đèn xanh trong tương lai sẽ chẳng có cơ hội để vượt qua giao lộ và gây ra tắc nghẽn giao thông.
Theo quy hoạch của Bộ Giao thông, chỉ cần vi phạm sáu điều, bao gồm không dừng xe để nhường đường cho người đi bộ, không nghe lời hạn chế kiểm tra và chạy trốn, không có vật rơi trên đường chung và những vi phạm khác, ngoài bị phạt tiền, tài xế còn bắt buộc phải tham gia khóa học về an toàn giao thông.
Trước sự phản đối của người dân, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Vương Quốc Tài đã khẩn trương tiếp xúc với Bộ trưởng Bộ Nội vụ Lâm Hữu Chương và Giám đốc Cục Cảnh sát Hoàng Minh Triệu để quyết định tạm hoãn việc áp dụng tiêu chuẩn thực thi pháp luật nghiêm khắc như vậy. Họ sẽ thảo luận về quy trình thực thi “Tài xế phải dừng lại để nhường đường cho người đi bộ đang ở gần đầu xe” vào tuần tới để xem xét việc bảo vệ người đi bộ thông qua việc thực thi pháp luật. Tiêu chuẩn thực thi pháp luật mới sẽ được áp dụng vào ngày 30 tháng 6 hay không cũng sẽ được xác nhận trong cuộc họp tuần tới.
Phóng viên Khổng Tử Nhân / Báo cáo từ Đài Bắc
Mới đây, Tổng thống Đài Loan, Thái Anh Văn đã công bố chủ trương mở rộng quan hệ đối tác kinh tế giữa đảo Đài Loan và các nước Đông Nam Á trong một cuộc họp báo tại Đài Bắc. Thái Anh Văn cho biết chính phủ Đài Loan sẽ tập trung hợp tác chặt chẽ hơn với các quốc gia này trong lĩnh vực đào tạo, sản xuất công nghiệp, năng lượng tái tạo và thúc đẩy thương mại hai chiều.
Để thực hiện mục tiêu này, chính phủ Đài Loan đã thiết lập “Chiến lược phát triển kinh tế Đài-Nam” để nhằm tăng cường giao lưu văn hóa, giáo dục, nghiên cứu và phát triển và các mối quan hệ kinh tế song phương giữa hai bên. Trong đó, Việt Nam được xem như là một trong những đối tác quan trọng bậc nhất của Đài Loan ở khu vực Đông Nam Á.
Đáng chú ý, Tổng thống Thái Anh Văn cũng thông báo về kế hoạch tổ chức một cuộc thi công nghệ giữa Việt Nam và Đài Loan vào năm sau để nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và thúc đẩy sự hợp tác trong lĩnh vực cải tiến công nghệ giữa hai nước.
Ngoài ra, cùng với mục tiêu phát triển kinh tế đôi bên, Thái Anh Văn cũng coi trọng việc cải thiện chất lượng sống cho người dân Việt Nam và Đài Loan, đặc biệt là trong bối cảnh đại dịch COVID-19. Ông cam kết hợp tác nỗ lực với Chính phủ Việt Nam trong việc xử lý những vấn đề liên quan đến ẩm thực, môi trường và y tế công cộng.
Cuối cùng, Thái Anh Văn khẳng định rằng việc mở rộng quan hệ kinh tế giữa Đài Loan và Việt Nam sẽ góp phần tạo nên một tương lai phát triển chung bền vững và hợp tác giữa hai nước, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, sinh viên và người dân hai bên tận dụng những cơ hội mà quan hệ hợp tác này mang lại.
Bộ Giao thông dự định ban hành một luật mới liên quan đến giải quyết vấn đề sống sót của đường phố vào ngày 30. Theo đó, xe hơi và xe máy cần dừng lại khi có người đi bộ qua đường trên vạch đi bộ. Điều này đã gây ra sự bất mãn trên mạng xã hội và dư luận xôn xao đặc biệt với lo lắng về an toàn giao thông trên đường phố. Đại biểu Hồng Mạnh Khải của Đảng Dân quốc nghi ngờ rằng phương pháp này hoàn toàn không xem xét đến nền tảng hiện tại và khác biệt của từng ngã tư, khu vực trong các thành phố. Sự thiếu điều chỉnh kịp thời và đầy đủ đã dẫn đến sự phản đối của công chúng, và cuối cùng, chính sách này đã bị đình chỉ trong thời gian ngắn ngủi. Sự không đồng nhất giữa Bộ Giao thông và Cục Cảnh sát giao thông khiến người ta không khỏi băn khoăn với một câu hỏi: “Chính phủ Đảng Dân chủ tiến bộ có muốn người dân kỷ niệm ngày Tết Du hành hay ngày Cá tháng Tư?”
Hong Mengkai nói thẳng rằng việc hình thành các chính sách không xuất hiện trong không khí mỏng, và nó phải được trưởng thành để thông báo. Sau thông báo, không có cơ sở hỗ trợ nào. Công chúng nên hỏi thêm, làm thế nào công chúng có thể xác định rằng Không có nhà nước dành cho người đi bộ nào?Là quy mô của việc thực thi pháp luật và một sĩ quan cảnh sát để lại trách nhiệm cho tiền tuyến?
Hong Mengkai nói rằng Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải nói rằng Sở Cảnh sát ngay lập tức nói lại và nói: “Ba mét sạch”, vì vậy sau khi xe lái xe, bạn phải chuẩn bị phép đo của người cai trị trên xe?Đây là tất cả những nơi chưa được xem xét hoặc có nghi ngờ.Chỉ cần hỏi liệu chính sách này đã không nghĩ về những vấn đề này khi giao tiếp, bạn có muốn đi trên đường không?
Hong Mengkai tin rằng nếu bạn muốn thoát khỏi địa ngục dành cho người đi bộ, bạn phải có một thanh kiếm lớn, nhưng đó không phải là để cắt mắt và băm nhỏ, đó là không có gì; , nhưng cũng vô trách nhiệm.
Hong Mengkai nói rằng kỳ nghỉ bốn ngày là Lễ hội Thuyền rồng chứ không phải Ngày Cá tháng Tư. Chính phủ DPP được yêu cầu hỗ trợ đầy đủ cho chính sách Zhou Yan. Đặc biệt, Bộ Truyền thông và Sở Cảnh sát là khác nhau.
