Hạn chế 600kg, cần cẩu đột ngột nghiêng, công nhân không kịp chạy, tử nạn.

Một tai nạn lao động xảy ra tại xã Ngũ Kết, Yilan! Một công nhân 64 tuổi họ Trần đã tử vong sau tai nạn xảy ra vào chiều hôm qua, khi ông đang thực hiện công việc treo gắng bằng cần cẩu. Do thanh máng thép ở phía trên quá nặng, điều này đã làm cho tâm cần cẩu bị dời sang một bên, đẩy các bánh xe lên và gây ra sự kiện tai nạn đúng lúc ông Trần bị kẹp dưới đó. Gia đình nạn nhân đã kiện chủ thầu và yêu cầu họ phải chịu trách nhiệm, đồng thời cho rằng, các nhân viên gia đình còn phải làm việc quá giờ.

Chiếc xà gồ dài 7 mét, nặng lên tới 600 kg, bỗng dưng bị treo lơ lửng trên không. Nguyên nhân được nghi ngờ là do tâm nặng bị dịch chuyển, khiến bánh xe trước của xe nâng bên trái bị nâng lên. Chiếc xà gồ liệu đập xuống đất, trong khi có tới 45 nhân viên làm việc tại hiện trường, lao vào hiện trường mong giúp đỡ.

Một công nhân họ Trần đã bị chiếc xe nâng lật nghiêng đè lên người. Mặc dù mọi người đã nỗ lực cứu hộ, nhưng sau khi được giải cứu và đưa đi cấp cứu, nạn nhân đã không thể qua khỏi.

Quay lại hiện trường xảy ra tai nạn tại xã Ngũ Kết, huyện Yên Lâm, đường ven kênh ba phần khẩu cống, phía trên có đường sắt đi qua. Nam công nhân năm nay 64 tuổi, vào chiều ngày 21, hơn 4 giờ chiều đã đến đây làm việc. Gia đình nạn nhân nghi ngờ việc điều phối xe cẩu có vấn đề, khiến cho cân bằng trọng lượng bị mất và sử dụng xe cẩu nhỏ quá.

Người thân nói:”Thực ra, bố tôi cũng chỉ là một công nhân. Chiếc xe ô tô mà ông ấy chọn chắc chắn do công ty quyết định. Còn chú tôi cách đây 230 năm cũng từng gặp tai nạn lao động trong công việc này.”

Vào ngày hôm nay, một công nhân họ Trần đã trở về từ Đài Đông sau một chuyến công tác xa nhà và vội vàng được điều đến hiện trường để hỗ trợ công việc. Gia đình của anh này cho rằng, rõ ràng là thời gian làm việc quá dài.

Người thân: “Họ không gọi điện thoại nào và cũng không xuất hiện.”

Đóng vai phóng viên địa phương tại Việt Nam, viết lại tin tức sau bằng tiếng Việt:

Người thân đau buồn cho biết: “Họ không gọi điện thoại nào, cũng không có mặt tại đây.”

Biên tập viên Bộ Lao động Việt Nam – Cục An toàn lao động Sở hàng không Su Quoc Dong: “Cần thanh treo dài quá làm không thể sử dụng các đường hai dây đẩy đúng cách để gắn kết, họ lo ngại khi điều khiển sẽ gây ảnh hưởng đến thời gian của người qua đường. Do đó, hoạt động này gặp khó khăn hơn.”

Bộ Lao động đã cử nhân viên đến điều tra, việc kiểm tra giấy phép trong thời gian đầu đã chứng minh phù hợp, nhưng có thể trong quá trình vận hành hay do tình trạng máy móc để tiến độ, để không ngăn trở người đi đường, mà cần làm rõ thêm.

Giám đốc kỹ thuật Học viện Du học Yifang Đài Loan – Ông Dương Lực Ân cho biết: “Sau hai ngày nữa, chúng tôi sẽ tổng kết và rà soát lại vụ việc an toàn lao động này, tìm ra những nguyên nhân thực sự dẫn đến sự cố này.”

Người thân ra ngoài làm việc nhưng không bao giờ trở lại nhà, lòng lo lắng của người thân không thể diễn tả được. Ngoài nỗi đau thương, họ còn muốn tìm ra sự thật để tránh cho bi kịch không tái diễn. Tôi, phóng viên địa phương tại Việt Nam, xin được gửi đến bạn đọc những thông tin cập nhật về vụ việc này.

Tham gia tài khoản chính thức của “Tiêu đề giải trí TVBS” ngay lập tức để cung cấp cho bạn các sự kiện tin đồn và giải trí!

Latest articles

Related articles