Sau khi Thông tư 08/2023/TT-BGTVT có hiệu lực, có hơn 1,9 triệu phương tiện được tự động xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận, tem kiểm định thêm 06 tháng mà không cần phải đến các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới.
Là một trong số chủ phương tiện được tự động giãn đăng kiểm, anh Trung Tính (Quận 7) thở phào vì không phải mang xe xuống tận Vũng Tàu để đăng kiểm cho kịp thời gian trước ngày hết hạn đăng kiểm như dự định. Tuy nhiên, chủ phương tiện này thắc mắc nếu ôtô đủ điều kiện để được tự động gia hạn đăng kiểm thì việc đóng phí đường bộ sẽ thực hiện thế nào.
“Trong hướng dẫn tại Thông tư 08 mới, tôi chưa thấy đề cập đến việc hướng dẫn đóng phí bảo trì đường bộ. Trong khi lệ phí này tôi và nhiều chủ xe vẫn thường đóng cùng mỗi lần tiến hành đăng kiểm xe. Không biết khi tự động giãn đăng kiểm thì chủ xe đóng phí đường bộ thế nào? Nếu chưa đóng thì đến khi hết hạn phí bảo trì đường bộ có bị phạt không”- chủ phương tiện băn khoăn.
Thực tế, trong các hội nhóm về ôtô, có nhiều chủ xe cũng đang đặt những câu hỏi tương tự về vấn đề này.
Ông Trần Mậu Thành Trung – Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-12D (huyện Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh) cho biết, việc đóng phí bảo trì đường bộ của những phương tiện được tự động giãn chu kì đăng kiểm sẽ được truy thu vào lần đăng kiểm tiếp theo.
Trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Tô An – Phó Cục trưởng Cục đăng kiểm Việt Nam giải thích, trong Thông tư 08/2023 của Bộ Giao thông Vận tải không nhắc tới vấn đề đóng phí bảo trì đường bộ, tức là việc thu mức phí này không có gì thay đổi so với các quy định trước đây.
“Trường hợp hết hạn phí bảo trì bảo trì đường bộ thì phương tiện vẫn lưu hành bình thường vì hiện tại không có quy định xử phạt nào đối với trường hợp đó. Chủ xe có thể đóng phí bảo trì đường bộ vào kì kiểm định tới hoặc có thể tự đến đơn vị đăng kiểm để nộp nếu có nhu cầu”- lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay.
