Theo ước tính, khối lượng vật liệu xây dựng thông thường cần thiết phục vụ cho dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh bao gồm 4 loại: Đất đắp nền đường khoảng 1,67 triệu m3; cát đắp nền đường khoảng 7,23 triệu m3; cát xây dựng khoảng 1,5 triệu m3; đá xây dựng khoảng 4,4 triệu m3.
Ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), cho biết trong khi các loại đất đắp nền và cát, đá xây dựng đến nay đã cơ bản đủ, còn nguồn cung cát đắp nền cho dự án gặp khó vì trữ lượng lớn.
Thời gian qua TP Hồ Chí Minh đã nỗ lực làm việc với các tỉnh: Bà Rịa – Vũng Tàu, Tiền Giang, Vĩnh Long, Đồng Tháp và An Giang đề nghị hỗ trợ, chia sẻ cát đắp nền cho dự án.
Nhờ vậy, ông Phúc cho biết đến nay nguồn cát đắp cho tuyến Vành đai 3 đã đáp ứng khoảng 5,8 triệu m3 (đạt hơn 80%, sẵn sàng để khởi công dự án vào tháng 6 tới. Khối lượng này sẵn sàng phục vụ cho việc khởi công dự án và phục vụ thi công trong các năm 2023, 2024 và đầu năm 2025.
Riêng đối với 1,4 triệu m3 cát đắp nền còn lại phục vụ thi công năm 2025, Tổ công tác việt liệu liên tỉnh cũng đã làm việc với các địa phương về các mỏ có thể đảm bảo cung cấp đầy đủ khối lượng này và sẽ tiếp tục tiến hành các thủ tục liên quan với Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng như các địa phương trong thời gian tới.
TP Hồ Chí Minh đề ra mục tiêu bàn giao ít nhất 70% mặt bằng để đảm bảo triển khai công dự án Vành đai 3 trong tháng 6. Ông Lương Minh Phúc cho biết Ban Giao thông đã chuyển hơn 5.600 tỉ đồng để phục vụ công tác bồi thường.
Hiện Thành phố Thủ Đức, huyện Hóc Môn, Củ Chi và Bình Chánh đang tiến hành chi trả tiền đền bù đợt một cho các hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án.
Đến nay, các địa phương đã chi trả gần 2.000 tỉ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng. Riêng Hóc Môn đã giải phóng mặt bằng đạt gần 80%, còn tính chung cả dự án đã giải phóng mặt bằng hơn 50%.
Với tiến độ thuận lợi hiện nay, ông Lương Minh Phúc cho biết cuối tháng 6 sẽ khởi công trước 4 gói thầu xây lắp của dự án Vành đai 3. Hiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật những gói này đã được Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh thẩm định và Ban Giao thông cũng đã phê duyệt. Ban Giao thông đang chuẩn bị đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn và ký hợp đồng để khởi công công trình.
Dự án Vành đai 3 đi qua TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, được đầu tư giai đoạn 1 với chiều dài hơn 76 km, tổng mức đầu tư 75.300 tỉ đồng.
Đoạn qua TP Hồ Chí Minh dài hơn 47 km, tổng mức đầu tư hơn 41.000 tỉ đồng (chi phí xây dựng hơn 22.400 tỉ đồng và hơn 18.000 tỉ đồng cho giải phóng mặt bằng). Tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 410 ha với 1.689 trường hợp bị ảnh hưởng.
Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh sẽ khởi công giữa năm nay, cơ bản thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào tháng 6.2025, hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 6.2026.
Tuyến vành đai này được xem là trục giao thông chiến lược, ngoài kết nối giao thông còn tạo hành lang đô thị, công nghiệp không chỉ 4 tỉnh thành dự án đi qua mà tác động cả Vùng kinh tế phía Nam.
