Trưa thứ tư, một công trình xây dựng ở khu vực Nantun Đài Trung, đã tiến hành công tác tháo gỡ cần trục, một cần trục đã rơi thẳng từ trên tầng 31 xuống và đâm xuyên vào một toa xe điện metro, khiến cho 1 hành khách thiệt mạng và 10 người bị thương. Chính quyền thành phố Đài Trung lập tức đình chỉ các công trình xây dựng của công ty Xing-fu-fa và đợt đầu phạt hơn 1 triệu Đài tệ.

Cần trục rơi đâm xuyên vách cách âm, tàu metro tông thẳng vào

Vào lúc 12 giờ 26 phút trưa ngày 10/5 đã xảy ra sự cố gây ra thương vong trầm trọng tại tuyến xanh lá của Metro Đài Trung, một cần trục rơi từ trên cao xuống đâm thủng vách cách âm của đường ray metro và còn xuyên thủng một toa tàu của metro.

Cô Lâm // Hành khách trên tàu
Rất hỗn loạn, sau đó tàu đã dừng lại,
tôi chỉ nhìn thấy cái khung sắt đó
xuất hiện bên trong toa tàu.

Ghi được hình ảnh cần trục rơi từ công trình trên lầu cao

Một camera giám sát tại một tòa nhà gần đó ghi lại được khoảnh khắc cần trục rơi xuống từ công trình xây dựng của công ty xây dựng Xing-fu-fa nằm trên đường Wen-xin, cần trục tháp trên tầng 31 đang tiến hành công tác tháo gỡ cần trục, thì một cần trục rơi xuống đường ray metro cách trạm công viên Feng-le khoảng 100 mét, sau đó bị tàu metro đang di chuyển đâm thẳng vào.

Ông Lâm // Hành khách trên tàu
Nhìn thấy rất rõ là nó đã nằm trên đường ray,
và khoảnh khắc con tàu của chúng tôi tông thẳng vào.

1 nữ hành khách tử vong và 10 người bị thương nhẹ

Vụ tai nạn đã khiến 1 người tử vong và 10 người bị thương, nạn nhân tử vong họ Lâm là Trợ lý giáo sư khoa Luật của trường Đại học Tịnh Nghi (Providence University).

Đình chỉ thi công toàn bộ công trình của công ty xây dựng Xing-Fu-Fa

Chính quyền thành phố yêu cầu lập tức đình chỉ thi công 9 công trình của công ty xây dựng này trên toàn thành phố, và đưa ra mức phạt cao nhất là 810.000 Đài tệ đối với chủ xây dựng. Sở An toàn lao động thuộc Bộ Lao động cũng đưa ra mức phạt 300.000 Đài tệ theo tội vi phạm Luật an toàn lao động, đợt xử phạt đầu tiên đối với nhà thầu là trên 1 triệu Đài tệ, đồng thời mức yêu cầu bồi thường là trên 100 triệu Đài tệ.

Nguyên nhân có thể do vật liệu đã cũ và sơ suất trong khâu tác nghiệp

Kiểm sát viên thuộc Sở Kiểm sát địa phương Đài Trung tiến hành khám xét hiện trường, theo kỹ sư xây dựng phán đoán sơ bộ nghi do vật liệu của cần trục đã lão hóa, và sơ suất trong khâu tháo dỡ nên mới dẫn đến tai nạn.

Metro đã hoạt động trở lại sau khi kiểm tra toàn bộ hệ thống đường ray

Sự cố khiến hệ thống metro từ trạm tòa nhà thị chính đến trạm Jiu-zhang-li của tuyến xanh lá phải tạm dừng hoạt động, công tác kiểm tra toàn bộ hệ thống đường ray hoàn tất vào sáng sớm ngày 11/5, toàn hệ thống đã khôi phục hoạt động vào 6 giờ sáng nay.