Tình trạng xe máy đi vào làn cao tốc đại lộ Thăng Long diễn ra phổ biến suốt nhiều năm qua, dù các đơn vị chức năng liên tục tuyên truyền, xử lý, nhưng một bộ phận người dân ý thức chưa cao, cố tình vi phạm.
“Cù nhầy” hơn 30 phút mới ký biên bản
Ngày 10.5, Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 6 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) thực hiện xử lý các trường hợp vi phạm điều khiển xe máy đi vào làn dành riêng cho xe ôtô trên Đại lộ Thăng Long.
Chỉ trong thời gian ngắn, các cán bộ chiến sĩ đã phát hiện và dừng hàng loạt phương tiện vi phạm.
Bên cạnh những trường hợp vi phạm nhận thức được hành vi của mình là sai, hợp tác với lực lượng chức năng, thì cũng có trường hợp tìm cách xin bỏ qua vi phạm, gây khó khăn trong việc xử lý.
Như trường hợp nữ tài xế P.T.T.T (SN 1998, ở huyện Thạch Thất, Hà Nội). Sau khi phát hiện chị T. điều khiển xe máy đi trong làn đường dành riêng cho ôtô, tổ công tác Đội CSGT số 6 đã tiến hành dừng phương tiện tại lối ra cao tốc (gần cầu vượt Mễ Trì – PV).
Tuy nhiên, thay vì hợp tác thừa nhận lỗi vi phạm, nữ tài xế không xuất trình được bằng lái xe, đăng ký xe và căn cước công dân. Không những vậy, chị T. còn liên tục gọi điện cho người thân để cầu cứu, xin bỏ qua lỗi vi phạm.
Sau hơn 30 phút được lực lượng CSGT thuyết phục, giải thích lỗi vi phạm, nữ tài xế mới chấp hành ký vào biên bản xử phạt.
Theo Trung úy Nguyễn Hữu Phương, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 6, đối với lỗi điều khiển xe máy đi vào làn đường cao tốc, người vi phạm sẽ bị lập biên bản xử phạt 2,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng. Đồng thời, người vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày.
Muôn vàn lí do biện minh cho hành vi vi phạm
Đã xảy ra hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng khi xe máy đi vào làn cao tốc trên Đại lộ Thăng Long, có người đã tử vong, người bị thương, phương tiện thì hư hỏng. Nhưng hằng ngày vẫn ghi nhận hàng trăm lượt phương tiện vi phạm.
“Tôi đang muộn làm, sợ bên ngoài tắc nên đi vào cao tốc cho nhanh”; “đây là lần đầu tiên tôi vào vì đi theo chỉ dẫn của Google map”… Đó là những lý do mà các tài xế trình bày với lực lượng Cảnh sát giao thông khi bị dừng xe, xử lý vi phạm.
Như trường hợp anh B.C.H (ở huyện Thạch Thất, Hà Nội), khi bị lực lượng chức năng dừng xe, xử lý vi phạm, anh H. phân trần rằng, đang bị muộn giờ làm, phía bên ngoài đường gom mật độ phương tiện lớn nên quyết định đi vào cao tốc cho nhanh.
“Tôi cũng biết vụ tai nạn chết người cách đây 5 ngày trên cao tốc này, nạn nhân là người đi xe máy. Lúc đi vào tôi cũng sợ nên chỉ đi chậm, ép sát vào làn trong cùng của đường” – anh B.C.H phân trần.
Còn anh H.Đ.V (ở quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), khi bị dừng xe cũng liên tục xin lực lượng chức năng thông cảm vì là lần đầu tiên vi phạm.
“Mọi hôm tôi cũng rất tuân thủ quy định pháp luật. Nhưng sáng nay bị muộn làm nên quyết liều đi vào cao tốc để tránh tắc đường. Sau hôm nay tôi sẽ không tái phạm” – anh H.Đ.V trình bày.
Điều đáng nói, nhiều trường hợp vi phạm khi nhìn thấy bóng dáng lực lượng chức năng đã tăng tốc lao thẳng vào tổ công tác hoặc quay đầu, chạy ngược chiều trên cao tốc.
Ghi nhận thực tế của PV tại điểm xử lý, mỗi trường hợp vi phạm đều cố đưa ra nhiều lí do để biện minh cho lỗi của mình.
Tuy nhiên, theo Trung úy Nguyễn Hữu Phương, hành vi điều khiển xe máy đi vào cao tốc là đặc biệt nguy hiểm cho chính người lái xe và người tham gia giao thông khác nên Đội CSGT số 6 cương quyết xử lý, không chấp nhận can thiệp xin bỏ qua vi phạm.
