Theo ông Hoàng Mai Tùng – Phó Giám đốc thường trực Ban quản lý dự án 1 (dự án Metro số 1), tuyến Metro số 1 đang trong giai đoạn thử nghiệm động các đoàn tàu trên tuyến chính và trong khu vực Depot Long Bình.
Thử nghiệm động là kết hợp chạy tàu cùng 11 hệ thống phục vụ chạy tàu như: thông tin tín hiệu, cấp điện, các hệ thống hạ tầng.
Trước đó, đoàn tàu Metro số 1 được chạy thử lần đầu đoạn trên cao hồi cuối tháng 12.2022 với hành trình gần 9 km.
Sau hơn 5 tháng, ông Hoàng Mai Tùng cho biết, theo đánh giá của các chuyên gia Nhật Bản và những người trực tiếp vận hành công tác thử nghiệm, tất cả thông số và kết quả thử nghiệm đều nằm trong kế hoạch ban đầu đặt ra.
“Các hệ thống của tuyến Metro số 1 hoạt động ăn khớp với nhau. Từ hệ thống đường ray, các thiết bị ven đường, hệ thống cấp điện, hệ thống thông tin tín hiệu, điều khiển đoàn tàu tự động, cửa chắn ke ga,.. đều hoạt động rất tốt” – ông Tùng nói.
Ông Hoàng Mai Tùng cũng cho biết, dựa vào kết quả theo dõi trong quá trình thử nghiệm, chủ đầu tư cùng nhà thầu, tư vấn sẽ tiếp tục tinh chỉnh và có kế hoạch phát triển công tác vận hành sao cho hiệu quả và tối ưu nhất.
“Trong quá trình vận hành tàu sẽ cố gắng có lịch chạy tàu và điều khiển tàu êm thuận nhất có thể. Phải làm sao để hành khách cảm nhận sự được êm ái, không nhận thấy sự tăng tốc cũng như giảm tốc khi tàu rời-đến nhà ga” – ông Tùng nói.
Cũng theo ông Hoàng Mai Tùng, sắp tới, Ban Quản lý đường sắt đô thị tiếp tục phối hợp với nhà thầu Hitachi tiến hành thử nghiệm tàu trên toàn tuyến để theo dõi vận hành của các đoàn tàu đối với 11 hệ thống. Đồng thời, phát triển sổ tay vận hành, phương án thoát hiểm,… để chuẩn bị công tác vận hành tốt nhất khi đưa vào khai thác.
Khởi công năm 2012, Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng.
Toàn tuyến dài khoảng 20 km, từ ga Bến Thành (Quận 1) đến depot Long Bình (Thành phố Thủ Đức), gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).
Dự án hiện đạt khoảng 95% tổng khối lượng. Ngoài công tác chạy thử tàu, tuyến Metro số 1 đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc nhà ga.
Toàn bộ dự án Metro số 1 dự kiến hoàn thành cuối năm nay và vận hành khai thác thương mại đầu năm 2024.
