Vào ngày 6/5 hãng hàng không Starlux xảy ra sự cố chuyến bay trễ giờ nghiêm trọng tại Nhật Bản, do vấn đề sắp xếp điều động khiến hơn 300 hành khách phải ngủ qua đêm tại đại sảnh của sân bay Narita ở Tokyo, vào sáng sớm ngày 7/5 chủ tịch hãng Starlux Trương Quốc Vĩ đã có mặt ở sân bay Narita để trực tiếp xin lỗi hành khách, và tuyên bố sẽ hoàn trả toàn bộ tiền mua vé cho hành khách.
Hãng Starlux mắc lỗi liên tục nên đã xin lỗi và hứa trả phí cho hành khách
Sau khi chờ đợi sắp xếp khá lâu, 182 hành khách đáp máy bay của hãng hàng không Starlux bị mắc kẹt ở Nhật Bản, cuối cùng vào chiều ngày 7/5 mới về tới Đài Loan. Do chuyến bay của hàng không Starlux liên tiếp xảy ra vấn đề ở Nhật Bản, Chủ tịch hãng bay ông Trương Quốc Vĩ vào sáng sớm đã có mặt tại sân bay Narita Nhật Bản và nhiều lần cúi đầu xin lỗi hành khách, tuyên bố sẽ hoàn trả toàn bộ tiền vé khứ hồi cho hành khách, đồng thời đích thân lái máy bay để đưa hành khách bay về Đài Loan.
==Chủ tịch hãng hàng không STARLUX Trương Quốc Vĩ==
Gặp phải tình trạng này, nói thật nếu là tôi cũng rất tức giận,
hiểu được tâm trạng của người khác tôi sẽ hết sức nỗ lực.
Thực lòng một lần nữa tôi xin lỗi tất cả các quý vị.
Bị trễ chuyến bay khiến hành khách phải nghỉ đêm tại sân bay Narita
Chuyến bay JX800 của hãng Starlux vốn dự định hạ cánh xuống sân bay Narita ở Tokyo – Nhật Bản vào lúc trưa ngày 6/5, nhưng vì điều kiện gió không ổn định nên hạ cánh ba lần vẫn thất bại, khiến chuyến bay bị hoãn chậm lại tới 7 giờ đồng hồ, sau đó muốn ghép với chuyến bay khác, nhưng lại xảy ra sự cố đèn thông báo của chuyến bay JX803 hiển thị bất thường, làm cho 302 hành khách bị mắc kẹt ở sân bay Narita, phải dùng túi ngủ nằm nghỉ la liệt tại sân bay.
==Hành khách đáp chuyến bay JX803 của hàng không STARLUX==
Hãng hàng không này muốn dẫn dắt dư luận đó mà,
nói là có tin tức thời sự nào đó đã đưa tin rằng là cơn gió lạ
nói rằng sự cố xảy ra bởi cơn gió bất thường.
Hành khách chỉ trích cách xử lý nguy cơ của hàng không Starlux
Một số hành khách lên tiếng bày tỏ sự bất mãn, dư luận cũng nghi ngờ về cách xử lý nguy cơ của hãng hàng không Starlux và nghi ngờ tổ bay bị làm việc quá giờ, mặc dù hãng đã điều động 2 phi công từ Đài Loan tới Tokyo để điều khiển chuyến bay JX803, tuy nhiên sân bay Narita có quy định cấm cất cánh và hạ cánh từ lúc 0 giờ tới 6 giờ sáng.
==Chủ tịch hãng hàng không STARLUX Trương Quốc Vĩ==
(Sân bay Narita) họ cũng phải chịu áp lực rất lớn,
vì thế sau đó họ (phía sân bay Narita) quyết định rằng
chỉ kéo dài đến 12 giờ chứ không cho thêm nửa tiếng nữa,
vốn dĩ nói là được nhưng sau đó lại nói là không được.
==Thư ký Châu Thánh Khải // Công đoàn Tiếp viên hàng không thành phố Đào Viên==
Theo Luật Hàng không Dân dụng quy định tiếp viên hàng không và phi công,
thời gian trực ca trong chuyến bay không được quá 14 giờ đồng hồ.
Cục Hàng không Dân dụng yêu cầu cải thiện vấn đề chuyến bay bị trễ giờ
Đối với sự kiện này, Cục Hàng không Dân dụng cho biết, sẽ yêu cầu hãng hàng không Starlux giải trình về tác nghiệp bay, bao gồm cách xử trí đối với cơ trưởng có thỏa đáng hay không, yêu cầu hãng này phải lập tức triển khai kiểm điểm và cải thiện.
