Công trình cầu Vĩnh Tuy 2 được khởi công xây dựng tháng 1.2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng. Dự án có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,5 km; mặt cắt ngang 19,3 m được thiết kế gồm 53 nhịp.
Điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường Long Biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Dự kiến cầu Vĩnh Tuy 2 có thể tiến hành hợp long các nhịp chính trước tháng 6.2023 và tập trung thi công các hạng mục còn lại để hoàn thành trước tháng 9.2023.
Cầu Vĩnh Tuy 2 là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm của TP Hà Nội. Dự án hoàn thành sẽ tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải đang tăng cao giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố, từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông Thủ đô.
Đồng thời giải quyết bớt áp lực cho tuyến giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhất là giảm tải lưu lượng xe trên cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3.
Cầu Vĩnh Tuy 2 được thiết kế gồm 53 nhịp, trong đó 44 nhịp Super T, 3 nhịp đúc hẫng và 6 nhịp dầm liên tục bản rỗng đúc trên đà giáo. Ảnh: Hữu ChánhTheo ghi nhận của Lao Động, đến nay toàn bộ kết cấu trên cao, phần trụ cầu phía dưới đã cơ bản được khớp nối. Ảnh: Hữu ChánhMặt cầu cũng được hoàn thành tại nhiều vị trí. Ảnh: Hữu ChánhNhững ngày cuối tháng 4.2023, hàng trăm công nhân thuộc Liên danh nhà thầu Trung Chính, Vinaconex gấp rút thi công khớp nối mặt cầu vượt sông. Ảnh: Hữu Chánh
Đường dẫn cầu từ phía trung tâm TP Hà Nội đi Long Biên đã được khớp nối và đang được để máy móc phục vụ công trường. Ảnh: Hữu Chánh
Hạng mục phức tạp nhất của cầu Vĩnh Tuy 2 là cầu chính vượt dòng chủ có nhịp dài tới 135 m, có các trụ được thi công giữa lòng sông đã được hoàn thành. Ảnh: Hữu ChánhHiện nhà thầu đang huy động công nhân để hoàn thiện mặt cầu.Ảnh: Hữu ChánhDo địa chất lòng sông Hồng phức tạp, có nhiều biến đổi hình thái, thủy triều lên xuống chênh nhau gần 3 m, để đáp ứng tiến độ, nhà thầu Vinaconex đã bố trí cán bộ thi công có trình độ chuyên môn cao, công nhân lành nghề, được huấn luyện bài bản, huy động thiết bị hiện đại với số lượng lớn, tổ chức thi công 3 ca liên tục ngày đêm thậm chí làm xuyên đêm đối với một số hạng mục. Ảnh: Hữu ChánhCông nhân đang tập trung thực hiện đúc dầm hộp trong kết cấu công trình. Xong bước này cầu cơ bản đã vững chắc, chỉ cần thi công bề mặt là có thể sử dụng được. Ảnh: Hữu ChánhDo thời gian hoàn thành không còn dài nên thời điểm này đông đúc công nhân nhất, nhà thầu huy động nhiều công nhân từ các dự án khác trở về đây để cùng chung sức hoàn thành về đích theo đúng cam kết thầu. Ảnh: Hữu ChánhSau 2 năm thi công, phần cầu bên phía quận Long Biên cơ bản hoàn thành. Ảnh: Hữu ChánhPhần lan can cũng được hoàn thiện. Ảnh: Hữu ChánhSau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn xe ôtô (40 m). Ảnh: Hữu Chánh
