台鐵高雄機廠都計變更案，昨（27）日經高雄市都委會大會討論，33棵珍貴樹木經調查指認後，道路動線也配合調整，將延宕10年的開發案完成高雄市都委會審議，同意此案後續依規定送內政部都委會審議後執行。
走了10年的台鐵高雄機廠變更案，27日經高雄市都委會大會討論後審議通過。
高雄市副市長林欽榮指出，「今（27）日透過所有的發言，跟委員每一個人共同的共識決議這個案子，准予照案修正通過。」
高雄機廠原來是南部最大鐵路客貨車廂維修工廠，配合鐵路地下化及臨港線停駛，於2021年10月整廠遷建到屏東潮州，但廠區仍保有全台僅存的貨車工廠等建築，文史工作者希望市府在土地利用、招商及文史保留間取得平衡。
而護樹團體也質疑，這個案子在20日才公開展覽，徵詢民意，27日就闖關審議大會，有違程序正義，也擔心廠區內約9公頃森林、上千棵老樹，遭移植破壞。
森林城市協會理事長莊傑任認為，「有一些比較大棵的受保護樹應該也是要納入原地保留，開發迴避，但是目前它的建築只要要蓋，景觀只要要規劃，這些全部都可以移植掉的，這個是我們在裡面的計畫書沒有看到的。」
市府都發局表示，這次公展草案已經依3場座談會出席人員意見，對於33棵珍貴樹木經過調查指認後，道路動線也配合調整。如果因為道路開闢、人車通行安全等考量，則依照自治條例第14條，提送相關移植復育計畫審議。
林欽榮表示，「除了33棵之外，還有相近的將近數百棵的樹。如何處置我們都會依循樹木修剪的相關辦法，盡最大的努力把它給保護下來。」
民間團體關心老樹及文史保存，當地居民則擔心如果因為禮讓老樹而不開闢道路，可能會造成當地嚴重塞車。
面對不同意見，市府表示將盡力協調，讓計畫案符合各方需求。
