Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thành phần 3, đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 19,5km, đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ và TP Bà Rịa. Giai đoạn 1 có tổng đầu tư gần 5.000 tỉ đồng với quy mô 4 làn xe.
Tiến độ thực hiện dự án theo kế hoạch đã phê duyệt gồm: hoàn thành bàn giao mặt bằng trước 30.4.2023; khởi công công trình vào 18.6.2023; thi công hoàn thành trước 2.9.2025 và đưa vào sử dụng trước 30.12.2025.
Tổng số gồm 48 đầu mục công việc, đến nay đã hoàn thành 32 đầu mục và đang tiếp tục thực hiện các đầu mục còn lại. Tuy nhiên, đang có một số đầu mục thực hiện chậm so với tiến độ.
Cụ thể, dù công tác kiểm kê mặt bằng tại các địa phương đã hoàn tất 100% nhưng công tác chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng đến nay vẫn chưa hoàn thành kịp theo tiến độ đề ra.
Trong đó, tại TP Bà Rịa đã phê duyệt kinh phí bồi thường 100% (tương ứng 288,233 tỉ đồng) nhưng mới chi trả được 201,56 tỉ đồng cho 107/151 hộ, tổ chức (tiến độ hoàn thành vào 5.3.2023 theo kế hoạch).
Còn tại thị xã Phú Mỹ, dù đã hoàn thành công tác kiểm kê, nhưng mới phê duyệt kinh phí bồi thường 912,6 tỉ đồng cho 40,95ha diện tích thu hồi (tương ứng 41% của 437/1062 hộ, tổ chức), và thực hiện chi trả khoảng 701,68 tỉ đồng cho 306 hộ, tổ chức (tiến độ hoàn thành vào 4.4.2023 theo kế hoạch).
Theo BQLDA, đơn vị đang tích cực phối hợp với hai địa phương, cùng các cơ quan, ban ngành liên quan để tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn liên quan đến công tác thu hồi đất nhằm đẩy nhanh tiến độ, quyết liệt thực hiện công tác chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng để đảm bảo khởi công dự án được thực hiện đúng tiến độ.
Những công tác khác về cơ bản đã hoàn thành đúng tiến độ đặt ra. Công tác chuẩn bị về tái định cư dù có sự điều chỉnh cho phù hợp nhưng cũng được người dân đồng tình.
“Trong quá trình thực hiện, các mặt bằng đã chi trả đền bù và bàn giao sẽ nhanh chóng được tiếp nhận, dọn dẹp để tránh lấn chiếm và tạo hiệu ứng lan tỏa”, ông Nguyễn Công Danh – Phó Giám đốc BQLDA cho biết.
Ngoài ra, để khởi công dự án đúng tiến độ còn có 10 hạng mục phải triển khai thực hiện, trong đó có công tác thẩm định thiết kế kĩ thuật – dự toán thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông vận tải.
Vì vậy, trong thời gian tới, BQLDA sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thành công tác di dời hạ tầng kĩ thuật điện nước, triển khai thi công rà phá bom mìn; cũng như kiểm tra rà soát, báo cáo đề xuất tỉnh thông qua danh sách nhà thầu; trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định thiết kế kĩ thuật – dự toán; phê duyệt thiết kế kĩ thuật – dự toán… và các công tác chuẩn bị khác.
Ông Trần Thượng Chí – Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, cùng với đẩy mạnh tiến độ giải phóng mặt bằng, công tác rà phá bom mìn đang được triển khai thực hiện nhanh chóng, với quyết tâm hoàn thành trước 30.5.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có ý nghĩa rất lớn với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và khu vực nên đang được lãnh đạo tỉnh tập trung theo sát, chỉ đạo để cố gắng khởi công dự án vào 18.6, trước mốc thời gian Chính phủ đưa ra là trước ngày 30.6.2023.
